在石油钻井平台上，中国来救援 - 彭博社

石油和天然气钻井机是美国公司从中国获得的少数几样东西之一。现在这一情况开始改变，这可能有助于加快生产。

如今，石油钻探公司不得不讨好、乞求，并支付巨额费用来获取机械设备。根据休斯顿油田服务公司贝克休斯（BHI）的数据，2023年7月，美国仅有1,681台钻机可供使用。而在1982年，这一数字为4,436台。

因此，公司高管们正在争抢设备——甚至是那些在2000年代初期价格低迷的几十年间被遗弃在院子里的旧设备。萎缩的行业无法快速制造钻机，交付一个订单可能需要一年时间。

迅速决策。

休斯顿尼克洛斯钻探公司的总裁吉姆·尼克洛斯对此深有体会。去年某个晚上，他的井中气体泄漏，正在使用美国机械钻探的钻机起火。当他第二天访问现场时，尼克洛斯看到火焰吞噬着他的钻机，轰鸣声如同喷气发动机。机械设备燃烧了数周，最终坍塌并融化成类似焦铁的物体。“这可不是个好景象，”尼克洛斯说。

但尼克洛斯并没有绝望。在他的钻机被烧毁前大约一个月，他遇到了宝鸡油田机械公司的代表，BOMCO是中国石油旗下最大的机械制造商，位于休斯顿。

他询问BOMCO是否可以为他提供一台钻机，第二天他们同意了。他们迅速谈妥了价格，并在一周内为尼克洛斯准备了采购订单。BOMCO在2006年1月大约六个月后将新钻机交付给尼克洛斯，使他能够继续开发他的天然气储备。

中国制造商如BOMCO在石油和天然气钻探设备的生产中扮演着越来越重要的角色。行业出版物称，自2005年以来，中国已向美国交付了约12台钻机，并预计到明年初这一数字将翻倍。它还估计，中国制造的钻机成本比美国的低25%。

新需求。

这些节省不一定会转嫁给钻机客户，但贝克休斯投资者关系助理总监基因·希尔斯表示，使用中国钻机“绝对有潜力在美国创造更多的钻机供应”。

这令人欢迎，因为最近的短缺使价格飙升。目前，陆地钻机的日租金可以从8,500美元到31,500美元不等，具体取决于钻机类别和市场。

直到最近几年，美国对新钻探机械的需求并不足以推动大量中国进口。随着1990年代价格低迷，陆地钻探机械设备制造商裁员并削减业务。

另一方面，中国在建设油田时并没有太多考虑市场力量。现在，那里的制造商有更多的能力来满足今年对设备的强劲需求。

中国的大部分天然气储备位于陆地上，因此该国在海上钻探方面的经验较少。然而，中国能源公司多年来一直向外国出售钻探服务。国有综合石油和天然气公司中国石油在其网站上声称是哈萨克斯坦、委内瑞拉和苏丹最大的钻探承包商。2005年，中国石油将其钻探服务扩展到美国，拥有三台钻机。

洛基山高峰。

中国服务对美国的小型勘探和开发公司来说是一个福音。“我们在这些[钻机制造]工厂没有大合同。我们并不想要十几台[钻机]，”位于德克萨斯州伍德兰兹的独立勘探和开发公司Presco的执行副总裁大卫·惠勒说。

惠勒表示，当他从美国的工厂订购一台钻机时，他必须等其他许多钻机先建好。他发现从中国获得钻机的速度要快得多。而且随着商品价格飙升，没有人愿意等待。

惠勒在2005年7月从休斯顿钻井服务公司GTS Drilling订购了一台中国钻机，该公司从中国广汉市的供应商洪华获得了这台钻机。Presco在洛基山脉使用这台钻机，直到11月，在那个季节钻了五口井。

如果没有这台中国钻机，他们最多只能完成一到两口。“我们本来会延迟一切一年，”惠勒说。

大型公司也开始向中国寻求钻机。百慕大公司Nabors Industries（NBR）订购了大约75台新钻机，计划从2006年1月开始交付。

大部分钻机将运往美国，其余三分之一则用于委内瑞拉和阿尔及利亚等外国钻探地点。Nabors的设备占据了今年正在建造的270台新钻机的很大一部分。

合作伙伴关系。

洪华正在使用Nabors的设计来完成这一巨大的订单，14名Nabors员工对其进行监督。这些钻机将在休斯顿完成，并不是所有设备都来自洪华。例如，Nabors正在使用来自伊利诺伊州皮奥里亚的建筑和矿业设备供应商卡特彼勒（CAT）的发动机。

虽然纳博斯是第一批与美国有强大联系的主要钻探公司之一，在中国制造其钻机，但它并不孤单。总部位于休斯顿的帕克钻探公司今年在中国建造九台钻机。科瑞集团正在建设四台陆地钻机，作为帕克与其沙特阿拉伯合作伙伴阿卜杜拉·拉希德·阿尔-鲁沙伊德石油和天然气钻探公司的合资企业的一部分。BOMCO正在建造剩下的五台。

帕克钻探的高级副总裁兼首席运营官大卫·曼农表示：“我们选择在中国建造这些钻机是由于交付要求和相关成本。”他补充说，钻机中的大多数设备来自欧洲或北美供应商，“以确保一致的质量和工艺标准。”中国的造船厂只是建造了钢结构并集成了这些设备。

尽管油价在8月14日那周回落至每桶约70美元，但许多分析师预计价格将保持在65美元以上。如果是这样，钻机的需求可能会保持强劲。