瑞安航空计划在2007年提供机上手机服务 - 彭博社
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瑞安航空计划从2007年中期开始允许乘客在所有航班上使用手机进行语音和文本通信。
这家低成本航空公司在周三宣布，将与OnAir合作，OnAir是空客和Sita的一个联合机上通信项目，计划为整个瑞安航空机队配备名为Mobile OnAir的技术。最初将有五十架飞机在2007年中期前装备，后续还会有更多安装。
瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里在伦敦的新闻发布会上表示：“显然这是一个试验元素，但我们并不担心人们不会使用它。”奥利里补充道：“如果它不起作用，显然会从飞机上拆除。”
乘客将被收取通过卫星宽带链接拨打和接听语音电话及发送短信的费用，以及使用如黑莓等推送邮件的费用。飞机与地面的连接由卫星运营商Inmarsat提供。
当被问及服务费用时，瑞安航空表示将“反映”国际漫游费用，即使是在国内航班上。这些漫游费在不同运营商和国家之间可能差异很大。瑞安航空将向运营商收取通话收入的佣金。
奥利里表示：“我们从运营商那里获得佣金，但佣金率相对较小。”
这些公司在推出服务之前还需要获得监管批准。
奥利里表示：“监管方面对时间表构成了一定风险，但问题不是是否，而是何时[计划获得批准]。现在禁止在飞机上使用手机是一个大障碍。一旦我们获得监管批准，互联网接入将随之而来。”飞机将配备一个微小基站——一个安装在飞机天花板上的GSM天线，允许手机连接到卫星链接。根据OnAir首席执行官乔治·库珀的说法，由于天线靠近手机，它们只需要低功率即可连接。
“输出功率如此低，以至于不会干扰航空电子设备，”库珀说。
地面网络将由摩纳哥电信提供，OnAir的电信合作伙伴。客户只能在超过10,000英尺的高度使用手机，这将防止他们连接到国内移动网络。
法航将成为第一家在明年初试用OnAir卫星技术的航空公司，随后是英国的BMI和葡萄牙的TAP。
本月早些时候，波音表示将关闭其亏损的高速宽带通信服务Connexion，并将在2006年下半年承担高达3.2亿美元的费用。
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