日产的新欧洲跨界车 - 彭博社

日产昨天首次在巴黎举行的活动中，由日产总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）介绍了其新的欧洲紧凑型跨界车QASHQAI。QASHQAI（发音为“cash - kai”）的灵感来源于2004年日内瓦车展上展示的同名概念车，是日产在欧洲推出的一款新车型，销售将于2007年2月开始。它将满足那些希望拥有比传统C级车更具动感设计的购车者，但又不喜欢大型、激进的紧凑型SUV。

这款车的设计由日产设计欧洲（NDE）主导，是自2003年NDE迁至伦敦以来设计的第一款新生产车型。开发项目由位于英格兰克兰菲尔德的日产技术中心欧洲主导，并得到了日产在日本的工程基地的重大支持。QASHQAI将在日产位于英格兰桑德兰的工厂生产。

除了欧洲销售外，QASHQAI还将从桑德兰工厂出口到日本——在日本将被命名为Dualis——中东和其他海外市场。

QASHQAI被描述为一款跨界车，因为它处于乘用车属性与4x4属性交汇的区域。在设计方面，QASHQAI的上半部分让人联想到一款动感的乘用车，具有流线型、动感的外形，特色的肩线在后部上升——这一设计元素与Murano相似。

车身的下半部分则通过大而明显的轮拱、稍微提高的离地间隙和坚定的姿态，暗示了SUV的力量和稳固性。

内饰设计旨在为驾驶者提供专注的驾驶舱感觉，驾驶者与乘客之间有明显的分隔。深凹的仪表盘为驾驶环境增添了运动感——这种感觉通过高耸的中央控制台得到了强化。然而，前排和乘客环境的设计则旨在营造通透、宽敞和放松的氛围。

在尺寸方面，QASHQAI位于C级掀背车和SUV之间。它的轴距为2630mm，高1610mm，宽1780mm，长4310mm。它比典型的掀背车长约100mm，但比典型的SUV短150mm。同样，它比竞争对手的掀背车高出100-150mm，但比SUV低至130mm。

将提供四种发动机选项，包括两款柴油和两款汽油。1.6升汽油发动机提供115马力和160牛米的扭矩，而2.0升发动机则产生140马力和200牛米的扭矩。柴油发动机选项——1.5升和2.0升——分别提供106和150马力，以及240和320牛米的扭矩。

根据发动机选择，提供几种变速箱选项。这些包括五速和六速手动变速箱、新的六速自动变速箱以及带手动模式的无级变速器（CVT）选项。

两款2.0升发动机选项均可配备日产先进的ALL-MODE 4x4系统，在边缘条件下提供额外的安全性和稳定性。

在巴黎的发布会上，戈恩先生表示：“欧洲客户想要一切：动态设计、驾驶性能和吸引人的高档内饰。QASHQAI提供了所有这些，这就是它将引领我们在欧洲的销售增长以及日产作为一个真正大胆、深思熟虑和创新的日本品牌的认知增长的原因。”

“我们预计QASHQAI在欧洲的年均销量将超过100,000辆——其中80%的客户是第一次购买日产。在QASHQAI之前，他们驾驶的是一款高端C级车、一款紧凑型四驱车或一款D级车，”戈恩先生补充道。