雷诺秀场终结者 - 彭博社

巴黎因其春天的美丽而闻名，但在秋天，围绕这座美丽首都的壮观景点因法国汽车工业的展览——巴黎车展而更加引人注目。今年，法国推出了一些极具优雅的出入解决方案，提供以新方式开启的车门。昨天我们报道了雪铁龙的C-Metisse概念车——一款柴油电动四座轿跑，当车门打开时，乘客呈现于人行道上的壮观四门芭蕾指挥表演——前车门以鸥翼式打开，而后车门则旋转开启。现在，雷诺的Nepta概念车也来了，这是一款四座敞篷车，采用同样戏剧性且优雅的出入解决方案，配备电动鸥翼门，打开后可展示内部和发动机。车门的旋转高度如此之高，以至于配备了电子障碍物探测器。作为雷诺当前F1锦标赛地位的体现，Nepta的速度非常快，搭载一台3.5升V6发动机，通过F1风格的方向盘拨片变速器驱动七速自动变速箱。这款420马力的直喷汽油发动机结合了卓越的性能、低燃油消耗和二氧化碳排放。

这款流线型、优雅的四座敞篷车是雷诺对驾驶乐趣的愿景的体现。波浪形的侧面板给人一种流动感，突显了Nepta的长车身形状；这一效果通过车身下部、挡泥板以及前后扰流板的特殊阳极氧化铝颜色处理得到了进一步增强。

前端简单而富有表现力。LED大灯由三个组件组成：日间行车灯、近光灯和远光灯以及转向灯。大灯

采用基于光的反射和传播的技术。主大灯的光束通过晶体形状的透明块反射，这些块经过电子控制，以实现更精确的照明。光的数量和分布会自动适应驾驶条件。前翼的圆润形状通过创新的回旋镖形指示灯得到了增强，这些指示灯位于照明单元的顶部。

长而尖细的后端，点缀着后灯的水晶，进一步增强了Nepta的动感。后悬垂比前悬垂更长，突显了车辆的迷人比例和流畅线条。Nepta是汽车造型黄金时代的回声，同时保持着坚定的现代和创新。

仪表盘似乎悬浮着，挡风玻璃的延伸照亮了踏板单元，形成一个明亮清晰的驾驶站。转速表和锥形仪表被皮革装饰包围。仪表的设计向过去的车辆致敬，而铝制处理则增添了现代感。模拟和数字显示的结合进一步表达了经典汽车与现代时代的融合。位于仪表盘两端的空调控制可以由每位乘客独立调节，结合了先进技术和易用性。

中央安装的旋转齿轮换挡装置使用起来简单舒适。方便位置的多媒体信息控制可以轻松到达，而安装在方向盘上的操纵杆开关和控制拨片则设计成与驾驶员的手形状相匹配。座椅是固定的，但方向盘和踏板可以通过电动机制进行调整，以适应驾驶员的尺寸。

仪表板设有专门的储物 compartments 用于眼镜和其他个人物品，而中央控制台还在后座之间设有一个滑动储物箱。红色皮革内饰营造出车辆内部与发动机舱之间的连续感。两个长椅座椅覆盖着印花图案装饰的皮革。四个舒适的座椅通过铝制支柱固定在地板上，令人联想到帆船。

前座背部的上部安装了带折叠保护盖的 DVD 屏幕。下部装饰有优雅的皮革网状物，非常适合存放杂志。

后排乘客通过位于前后座之间的透明空气导流板得到保护，免受气流干扰。