在线特别报道：重建以持久 - 彭博社

再制造过程的核心前提是：一般来说，制造一个新的部件的成本是70%材料和30%劳动力。为什么不试着从材料成分和劳动力方面榨取更多的生产力呢？

越来越多的制造商正在回收使用过的产品，拆解它们，检查它们，然后将它们重新组装，以便从中获得更多的使用周期。

再制造在资本货物领域最为强劲。这是有道理的，因为像铁路货车和大型柴油发动机这样的东西，制造新产品的成本很高，并且在过程中使用了大量的自然资源，如能源和金属。此外，客户更关心这些商品的功能，而不是它们的外观。以下是一些大大小小的再制造产品：

柴油发动机： 卡特彼勒（CAT ）在70年代作为对客户福特汽车（F ）的一个帮助而进入这个行业。现在，再制造是这家360亿美元工业巨头增长最快的部门之一。卡特彼勒在密西西比州科林斯的主要再制造设施每月生产数百台再制造的柴油发动机。

大约需要两名工人半天的时间来拆解一台大型发动机。每个部件，无论多小，都将被检查以确定是否可以重复使用。当现场的发动机或部件发生故障时，客户将购买一个再制造的替代品——如果他提供一个可再制造的部件作为交换，则可以享受折扣。

压缩“滑架”：

这些由汉诺威压缩机制造的巨大机器，帮助从地下紧密的储层中提取天然气。这些引擎、管道和风扇的复杂组合，每一个都包含了许多吨的材料和数小时的增值劳动，并且它们的生产量足够低，以保持每个的相对高成本。

在重新制造滑架时，总部位于休斯顿的汉诺威将重新投资高达50%的新建成本。

地毯瓷砖：

总部位于亚特兰大的Interface制造模块化地毯瓷砖，是企业界最具热情的回收者之一。其地毯瓷砖主要销售给企业，也用于家庭，基本上由再利用材料制成的乙烯基背衬和纤维面料组成。

Interface从企业客户那里获取材料，客户一次更换一块磨损的瓷砖，而不是像传统地毯那样一次性更换。Interface还会接受新客户办公室里的任何材料，甚至是竞争对手的产品。Interface不在自己流程中使用的任何材料，将会被回收或转化为原材料能量来为其工厂供电，副总裁斯图尔特·琼斯说。

一次性相机：

除了胶卷本身，柯达（EK）所闻名的一次性相机中的大多数部件都是可以多次重复使用的，罗切斯特理工学院的教授纳比尔·纳斯尔说。

重新制造的循环是这样的。客户将相机交给照片冲印店，比如药店。药店冲洗那卷胶卷，但将相机“核心”送回相机制造商以便重新使用。这样，循环就闭合了，重新制造工厂得到了供给。

施乐复印机：

施乐（XRX）运营负责人Wim Appelo表示，公司通过再制造复印机和墨粉盒多年来节省了“数十亿”费用。施乐通过其租赁销售安排支持再制造工作。施乐不会直接出售产品，而是会维护机器，以便客户无需担心，并在需要时进行更换。

回收的复印机经过检查后直接返回新的组装生产线。Appelo表示，施乐不会再制造某个产品的唯一原因是该技术已经过于陈旧，不再有用。

手机：

你可能只会在丢失旧手机并需要“借用机”时看到再制造的手机。例如，摩托罗拉（MOT）使用再制造的手机作为保修替换机。

由于手机业务主要是关于制造尽可能小、技术密集的单元，公司并不投入精力回收其使用过的型号。尽管“外壳”是塑料的，可以无限期使用，但它们可能过于笨重，无法在最新、最先进、最小的手机中重复使用。

作者：Brian Hindo