世界奇迹：船只 - 彭博社

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在帆船的黄金时代，卡拉克船使欧洲探险家首次能够跨越海洋。短暂的时刻，快船以空前的速度将蓬勃发展的全球经济的商人从港口送往港口。很快，创新的蒸汽机再次改变了海洋旅行。

如今，人们更可能仰望天空寻找惊人的船只，但海上仍有许多现代奇迹。有一艘挖泥船、一艘集装箱船和一座海上石油钻井平台。这三艘奇迹，海洋自由号、美国女王号和女王玛丽号2（QM2）都是客船。

这个名单上充满了卓越的船只。例如，Cunard Line的QM2是世界上最长和最高的客船，而皇家加勒比的（RCL）海洋自由号——重达160,000吨——是最大的。（QM2还具有作为远洋邮轮而非游轮的独特之处，因为它厚重的钢壳使其能够全年在纽约和伦敦之间航行。）

无需锚。

威严的美洲线的美国女王号是有史以来建造的最大蒸汽船。该船于1995年完工，采用经典的美式风格，但其技术非常现代。尽管它确实有传统的轮船和蒸汽机，但它还配备了最先进的Z驱动螺旋桨和两个黑色烟囱，这些烟囱可以机械地分开并向下折叠，以便通过任何桥梁。

在其他最大船只中，瓦斯科·达·伽马是世界上最大的挖泥船，艾玛·马士基号——容量为13,500个集装箱——是最大的集装箱船，而巨型的艾里克·劳德在海上石油钻井平台类别中占据了头衔。艾里克·劳德还拥有一种创新的螺旋桨系统，既为船只在海洋中提供动力，同时与应答器、卫星信号和船上计算机一起，保持钻井平台在没有锚的情况下准确定位。

维斯比级护卫舰还采用了先进的技术。瑞典海军相当于隐形轰炸机，这艘船的设计几乎无法被探测到。它由碳纤维制成，平坦的倾斜表面“最小化所有信号”——这是技术术语，意味着使用雷达、声学、水声学、光学、红外线或其他探测技术更难以捕捉到。这艘船还拥有最先进的数字指挥、控制和通信系统。

也许我们收藏中最重要的船仍然只是一个概念——但这个概念可能会在海洋上产生涟漪效应。专注于汽车货物的瓦伦纽斯·威尔赫姆森物流公司希望其E/S Orcelle在2025年完成时能改变船舶的建造方式。该模型是一艘全绿色的船，将利用太阳能、波浪能和风能为船上发电机供电。完成后，这艘环保的E/S Orcelle将能够运输多达10,000辆汽车——当然，都是混合动力车。

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