宝马设计 - 彭博社
David Kiley
走进位于加利福尼亚州新伯里公园一个不起眼的办公园区内,Designworks USA的企业风格宽敞玻璃和混凝土建筑,发现接待区旁边停着一辆一级方程式赛车来迎接访客并不令人惊讶。毕竟,这个设计工作室是宝马的一部分。
在警惕的安保人员允许的范围内四处游荡,出于好奇,你会发现展示的手机、心脏锻炼机、自行车头盔、约翰·迪尔挖掘机、飞机内部的照片,以及在药店找到的HP Photosmart照片打印亭。甚至还有一台Nilfisk品牌的地毯清洁机。这些与“终极驾驶机器”有什么关系呢?
宝马在1995年应首席设计师克里斯·班戈的要求收购了Designworks,他希望在加利福尼亚设立一个设计岗位,方便靠近他曾就读的帕萨迪纳艺术中心设计学院,并且希望拥有一个全方位的设计工作室,至少一半的业务来自于德国汽车制造商以外的客户。
头等舱。
在为宝马设计如当前的7系轿车、1系轿车和掀背车以及X3运动活动车等重要车型的同时,这仍然是汽车行业中唯一一个推动创新和跨产品融合的工作室,涉及从吸尘器到豪华汽车等多种产品。“我们得以围绕这些类别中的生活方式变化进行设计,而如今几乎所有东西都被定义为生活方式品牌,”Designworks的高级传播总监亚历克·伯恩斯坦说。
也许今年在Designworks引起最多兴奋的设计是恩布拉尔轻型企业和私人飞机系列的内部设计。设计师们兴奋不已,也充满了感情,这并不奇怪。宝马近一个世纪前起初是一家航空公司(宝马的标志描绘了一架正在旋转的飞机螺旋桨),制造高性能飞机发动机,然后才进入汽车行业。
例如,正是宝马的发动机使曼弗雷德·阿尔布雷希特·弗赖赫尔·冯·里希托芬(红男爵)获得了名声和荣耀。而巴西航空公司Embraer在去年12月搁置了自己的设计,因为Designworks花费约20,000美元制作了一个使用宝马Mini Cooper座椅的泡沫和胶合板原型。
已经是粉丝。
Embraer 100和300超轻型喷气机(VLJs)是该航空公司首次涉足小型四到八座喷气机,这是飞机制造中一个快速增长的细分市场(因为商业航空旅行的烦扰因素日益增加)。公司和富裕的个人飞行员越来越倾向于绕过两小时的出发程序和其他商业麻烦,选择以时尚的方式飞行。
除了喜欢实际设计外,Embraer还被Designworks在豪华汽车设计方面的经验所吸引。大多数VLJ的拥有者和运营者在车库里都有一辆。“Designworks设计的驾驶舱和仪表盘更多是基于汽车的感觉,而不是受到战斗机的启发,我们对此非常感兴趣,”Embraer企业航空市场高级副总裁路易斯·卡洛斯·阿方索说。
讽刺的是,自从Designworks引导宝马创建当前的7系轿车以来,反应一直存在分歧,因为许多人认为中控台的电子界面过于复杂,称为iDrive,控制着车载遥测、收音机、气候、导航等。
艺术设计。
Embraer Phenom 100的内部设计,作为两款喷气机中较便宜的一款,更多地针对拥有者而非企业机队,在航空展上获得了极大的赞誉。客户和评论中提到的特点:竹地板选项——Embraer内部最热烈讨论的特点——比Embraer内部设计或竞争对手提供的乘客腿部空间更宽敞;一个驾驶舱椅子可以滑动得足够远,让飞行员可以从椅子上转身,而不必像大多数小型喷气机那样爬出来;以及一个环绕飞行员的全景挡风玻璃。
艺术设计到目前为止还没有成为小型飞机市场的一部分。即使是Phenom的操纵杆,其三角形中心也受到了一位Designworks设计师前往巴西Embraer总部旅行的启发,他在那次旅行中不禁被附近海滩上众多比基尼底裤所吸引。
设计飞机内部和汽车之间是否存在协同效应?考虑到同一位设计师不仅负责Phenom的内部设计,还参与了Mini Cooper和劳斯莱斯幻影的内部设计(劳斯莱斯也是宝马的一部分)。
信息过载
Verena Kloos是Designworks的总裁,这位出生于德国的前梅赛德斯-奔驰设计师表示,她喜欢这种以利润为驱动的学习,这对她的工作室以及母公司宝马都有益。“我们做手机,或者咖啡机的图形界面,或者照片冲洗亭,这些都为我们管理Embraer的机上娱乐系统提供了信息,而这些又反过来影响我们为宝马所做的工作。”她说:“我们必须不断向客户证明我们的设计,没有安全网。这让我们保持诚实。这些不是华丽的设计练习,做久了会让人厌倦。”她指出,仅仅做汽车设计可能会导致停滞,因为设计师通常每隔几年才能“证明”自己的工作。
Kloos表示,今天的设计是通过让消费者更容易获取大量信息来驱动的。她不是在开玩笑。7系列的iDrive系统管理着大约700个独立功能。自2002年以来,该系统经历了两次修改,宝马为明年即将推出的新7系列开发了一个新系统。
触觉基准。
在需要设计和包装所有这些数字信息的情况下,Kloos的私人热情恰好是收集纸张,这既合适又讽刺。她的办公室里散落着用回收纸制作的艺术品。“我喜欢纸的概念。它是触觉的。在我们今天所做的许多事情都围绕着数字化世界构建的情况下,我们需要更多的触觉体验。”
在数字世界中,很容易被每项新发明所能做的丰富性所吸引。但她补充说,就像每个成功的设计,无论是汽车、飞机还是手机,纸张也是一张一张地制作的。