强大、强劲且顺畅 - 彭博社

bloomberg

2006-12-04

Q7的可选4.2升V-8发动机产生350马力和充足的抓地扭矩。这比保时捷卡宴、宝马X5、梅赛德斯M级和路虎运动版的动力都要强。

Q7的重量为5,467磅，几乎比所有竞争对手都要重。尽管如此，配备V-8的车型从0加速到62英里每小时仅需7.1秒，顺畅如丝。与此同时，电子限速的最高速度为130英里每小时。

配备更大发动机的Q7的油耗评级为每加仑14到19英里。在我的驾驶中，平均油耗低于这个标准，为每加仑13.4英里。

真正的聪明之处在于DSG自动变速箱，它可以切换到类似手动的模式，激活轮上安装的换挡拨片。这使得换挡迅速而火热。

可调空气悬挂，售价2,500美元，使Q7在公路和越野上都表现出色。奥迪的quattro全轮驱动系统无疑值得其卓越的声誉。但是，当Q7配备额外系统时，按下几个按钮即可提升车身高度，以应对棘手的越野障碍，或降低车身以显著改善公路操控。

内置于后备厢的摄像头将图像传输到仪表盘，以协助停车。更好的是，该系统在车轮转动时叠加了车辆行驶方向的3D图像。另一个方便的选项是直观的镜子安装安全系统，当其他车辆进入盲区时会提醒驾驶员。

顶级的Q7基础价格为$59,900——高于其竞争对手。但这个价格包括了很多额外配置，比如一个华丽的三面全景天窗，从车厢前部延伸到后部，给人一种通透、开放的感觉。一个配置较少以及动力较弱（且更省油）的版本起价为更合理的$39,900。

奥迪的新前脸设计在汽车圈内引发争议。格栅将汽车前部拉向地面的设计使得这款庞大的SUV看起来更具运动感。

作者：马特·维拉