世界上最实用的跑车 - 彭博社

宝马不喜欢“旅行车”这个词，这个词源于火车旅行时代，当时各种用途的车辆在火车站周围工作，运送人和行李到当地目的地。“出租车”这个词也被用来形容这些实用的车辆，因此我们有点理解为什么宝马不希望任何人称其M5 Touring为世界上最快的旅行车或其他同样不雅的称呼，因为它的运动和技术资质使其与普通车辆截然不同。它的5.0升V-10发动机连续获得国际年度发动机奖，并通过七速顺序手动变速箱提供507马力和520牛米的扭矩。这辆车与传奇的M5之间的主要区别在于1,650升的后备厢空间。这是一辆为需要快速搬运大量货物的车主而设计的车辆……非常迅速。如果没有155mph的电子限速器，新的M5 Touring将能够在运输最大负载的同时达到200mph。车辆的所有其他方面都将其归入豪华级别，因此或许对M5 Touring更好的称呼是“旅行轿车”。由于之前的M5 Touring（E34）仅提供左舵版，新的M5 Touring的到来标志着这款高性能旅行车首次向右舵客户提供。

这种终极实用性与性能的平衡由宝马英国新M5 Touring的产品经理Lee Connolly总结：“M5 Touring将是完美的汽车，可以将超级跑车车主的行李送到他们在法国或西班牙的度假屋。方便的是，他们的行李会在他们到达之前送到！”

这些性能水平部分得益于世界上第一款配备驱动逻辑的七速顺序手动变速箱的量产车。该变速箱具有十一种不同的换挡模式，为驾驶者提供个性化的驾驶体验 - 六种设置在手动模式下改变换挡的速度和响应，还有五种自动模式。启动控制功能提供从静止状态下最快的加速。

与轿车一样，全新的M5旅行版配备了三级DSC+牵引控制系统。默认模式为驾驶者提供高水平的性能和稳定性。M动态模式允许热情的驾驶者将M5旅行版推向甚至超越牵引的绝对极限，允许一些侧滑和反向转向，然后系统介入，并在M驾驶管理器中选择（见下文）。如果按下DSC按钮，DSC+将完全 disengaged。

宝马M的可变M差速器还提供最高水平的驾驶稳定性和牵引力，特别是在高速转弯加速时，最多可将100%的动力转移到具有最大牵引力的后轮。最后，电子减震控制（EDC）系统提供三种悬挂设置，以补充当前的驾驶条件。

MDrive管理器将这些可编程设置打包，以便通过单个按钮的触摸设置所需的车辆配置。就像一个男孩访问他最喜欢的糖果店一样，M5驾驶者可以通过iDrive菜单选择他偏好的动力、变速箱、EDC和DSC模式、抬头显示以及主动座椅支撑的程度。然后，方向盘上的M驾驶按钮一触即发，选择所需的组合，并瞬间改变车辆的特性。M5旅行版一刻是温和实用的家庭车，下一刻则更像是一辆赛道特别版。

在视觉上，新款 M5 Touring 遵循了宝马 M 的高性能理念，外观采用标准车身，配以低调的造型增强，突显了其内在潜力。更大的前空气挡板、侧裙、带有标识的侧通风口以及配有宝马 M 四个排气管的后保险杠，都暗示着这款世界上最具动态性能的旅行车的表现。

在内部，新款 M5 Touring 具备与“标准”5 系列相同的增强功能（见下文），同时还提供来自 M5 轿车的主动座椅侧翼。此外，旅行版配备了宝马创新的 iDrive 控制系统，带有新的快捷方式 - 八个可自由编程的按钮，用于即时程序选择。最后，音乐爱好者现在可以选择宝马个性化高端音响系统，该系统使用 16 个扬声器产生高达 825 瓦的震撼音效。

新款宝马 M5 Touring 将于 2007 年 3 月开始生产，售价为 67,075 英镑（上路价）。