出租车站的拥堵 - 彭博社

明尼阿波利斯出租车车主联盟提出了一种新颖的应对竞争加剧的方式：他们正在起诉，声称新竞争对手的存在是违宪的。

最近对明尼阿波利斯出租车法规的改革将允许自1940年代以来首次在城市中增加更多出租车，并在2010年前完全取消许可证的上限。如果你打算开一家出租车公司，这可能是个好消息，但如果你指望将出租车许可证转售高达25,000美元，这就不那么好了，正如明尼阿波利斯的黑客们常常所做的那样。

现在，出租车联盟声称，州政府通过贬值他们的许可证，正在违宪地无偿剥夺私人财产。“他们对自己许可证的投资预期，”来自圣保罗（明尼苏达州）的Crosby & Associates律师劳伦斯·克罗斯比说。“如此大幅度地扩大市场对他们来说是一个巨大的打击。”

这可能是，但明尼苏达大学法学院院长盖-乌里尔·查尔斯表示，这起诉讼没有依据，甚至可能是无理的。“这严重超出了宪法法的界限，”他说。他表示，出租车司机的论点“本质上是他们有权享有一个反竞争的市场。”也许是时候尝试公交车了。

作者：艾米·S·崔

编辑：杰里米·奎特纳