为什么顶尖人才纷纷跳槽到克莱斯勒 - 彭博社

由大卫·韦尔奇

考虑到底特律汽车制造商在过去几年的困境，摩城在雄心勃勃的高管的目的地名单上的排名与度假者的排名差不多。但私募股权公司Cerberus Capital Management，克莱斯勒的新老板，颠覆了这一观念。在挖走一位年轻的丰田（TM）市场营销人员后，新任克莱斯勒首席执行官罗伯特·L·纳德利（Robert L. Nardelli）——他自己也是一个意外的雇佣——在9月6日挖来了丰田北美最高执行官詹姆斯·E·普雷斯（James E. Press）担任第二号职位。第二天，纳德利又挖来了菲利普·F·穆尔塔（Philip F. Murtagh），他曾在中国建立了通用汽车（GM）的业务。

克莱斯勒是如何组建许多人称之为梦之队的？高管们认为，这种高调的重组工作，由一个聪明的资金玩家管理，被视为进入私募股权繁荣的一种方式。他们获得的股权可能价值数百万，而Cerberus可以提供比更大竞争对手更具权威性的职位。芝加哥的高管搜索公司Heidrick & Struggles的合伙人布拉德利·J·霍尔登（Bradley J. Holden）表示：“私募股权公司可以提供巨大的财务回报和扭转公司局面的智力挑战。有什么不好呢？”

纳德利的明星搜索还没有结束。克莱斯勒正在寻找新的首席财务官，商业周刊获悉。接近Cerberus的消息人士表示，克莱斯勒还在寻找一位高管，专注于提高质量，以及一位首席工程师，以增强其产品开发团队。穆尔塔负责中国和其他亚洲市场的增长计划，克莱斯勒可能会增加人才，以扩大其在欧洲的影响力。

凯尔伯斯在收购克莱斯勒之前就一直在寻找人才。三月份，当它竞标这家汽车制造商时，其管理层正在与纳德利进行谈话，后来又让猎头为他们储备了一批热门候选人。几个月后，他们接触了普雷斯。根据一位接近该公司的消息人士的说法，他在夏天与凯尔伯斯的创始人兼首席执行官斯蒂芬·费因伯格会面，费因伯格热情洋溢地推销加入拯救美国标志性品牌的爱国使命。前丰田雷克萨斯部门的市场副总裁德博拉·沃尔·迈耶于8月15日成为克莱斯勒的首席营销官，她在7月被海德里克接触，随后与凯尔伯斯会面，并在两个月内谈妥了一项协议。她无法抵挡这次翻身的机会：“在你的职业生涯中，你只有几次机会可以这样做。”

凯尔伯斯提供了丰厚的财务诱惑。一位了解克莱斯勒财务结构的人士估计，约5%的克莱斯勒股权被预留给前75名管理人员。新管理人员也能分得一部分。接近克莱斯勒的消息人士表示，普雷斯的薪酬包至少价值5000万美元，未来可能价值更高。该薪酬包包括一笔非常丰厚的签约奖金，以覆盖他的丰田退休金和自2002年起授予的股票期权。迈耶拒绝对她的薪酬发表评论，但一位熟悉此聘用的人士表示，她还获得了绩效奖金和股权。克莱斯勒拒绝对薪酬包发表评论。

新聘用的员工面临巨大的挑战。与丰田不同，克莱斯勒的品牌需要重建消费者的尊重，并且必须加快销售更高效车辆的计划。在丰田，这一切都为普雷斯和迈耶准备好了。“也许普雷斯无法在克莱斯勒做到他在丰田所做的，因为这是一个不同的组织，”纽约咨询公司Casesa Shapiro的约翰·A·凯塞萨说。“但底特律需要一个新的商业模式，而这只有在新的所有者和新管理层的情况下才能实现。”

Welch 是 商业周刊的底特律分社社长