丰田全力以赴保持丰田 - 彭博社

这对于奇怪的事情怎么样？丰田汽车（TM），这个让其他汽车行业感到恐慌的公司，正在担心。随着新员工的涌入和高管们接近退休，公司担心可能会失去对其成功至关重要的节俭、纪律和持续改进的文化。因此，管理层启动了一系列教育计划，甚至在东京使用一所商学院来教丰田如何，更好地说，就是更像丰田。“我们正在尽一切努力不失去我们的DNA，”丰田汽车北美公司总裁早川茂说。

深入了解丰田，你会开始理解管理层为何感到担忧。快速增长迫使这家最具日本特色的公司越来越依赖海外的 外人（外国人）。高层领导——那些将一家精益初创企业转变为全球强者的人——正接近退休，将由一代从未经历过办公室糟糕日子的人取代。在过去三年中，丰田雇佣了40,000名对公司文化不熟悉的员工。“这不是一个立即的问题；这就像一种代谢疾病，你在为时已晚之前并不知道自己得了这种病，”东京瑞银的分析师吉田达夫说。

治疗措施正在从高管办公室到工厂车间全面实施。当史蒂夫·圣安杰洛在2005年从通用汽车（GM）被聘用时，这位高管立即发现自己回到了生产线，持续了几周。尽管他在加利福尼亚州弗里蒙特的一家由通用汽车和丰田共同拥有的工厂工作了近10年，那里丰田的生产方式已经存在了几十年，但这并不重要。公司认为，外部聘用的管理职位——在丰田是罕见的——需要在基础知识上进行培训。“他们认为我对丰田的生产系统一无所知，”圣安杰洛说，他在6月被提升为北美制造负责人。

以防圣安杰洛忘记他的丰田培训，他有一个人在背后支持他。他的退休前任，加里·康维斯，仍然获得报酬来指导他。这是丰田从日本引进的一个想法，该公司要求退休工程师留在公司，指导年轻员工。随着公司努力保护其文化，这些老员工的数量正在迅速增长。去年，丰田重新雇用了1200名符合退休条件的熟练工人中的650人，并将很快有3000名这样的员工在其薪资名单上。

即使是老员工也会受到这种待遇。兰迪·普弗豪普特自1982年以来一直在公司工作，今年夏天被提升为旗舰品牌的美国市场负责人。随着晋升，他被交给了一堆书籍和文件夹，告诉他有关丰田方式的一切，并被送往日本三ヶ日乡的丰田学院进行为期一周的培训。“为什么一位工作了25年的老员工要去培训？我可以把这看作是个人问题，”普弗豪普特开玩笑说。“这是为了提醒我，我并不是所有问题的答案。”

尽管学院位于俯瞰风景如画的滨名湖的山丘上，普弗豪普特表示他只看到了酒店和教室的墙壁。整个星期，社长渡边捷昭、董事长丰田章男和其他人告诉50名学员他们是如何建立公司的。丰田章男回忆起丰田在美国的第一家工厂——位于肯塔基州乔治城的工厂——并描述了他如何通过加入当地的扶轮社、在餐馆用餐和去保龄球馆来深入社区。道德：在办公桌上阅读市场数据很好，但你必须离开办公室才能了解真正发生了什么——这是公司每个人都称之为的过程。

问题解决

越来越多的新任高管必须经历另一个更具压力的步骤：找到丰田面临的问题并提出解决方案，随后将其呈现给渡边。普弗豪普特正在研究市场营销人员如何分析不同媒体——印刷、电视、网络——在各个地区的有效性。在一月份，他不仅要根据解决方案进行评分，还要看他是否使用了丰田方式中的八步法来找出答案。渡边以因问题本身“不够严重”而取消项目而闻名。哦，整个答案必须适合在一张11x17英寸的纸上。

在日本，一所名为Globis的管理学校教授白领员工公司的理念。其目的是将制造业中有效的相同原则应用于业务的其他领域。一堂课教导办公室工作人员应用“五个为什么”——这是丰田生产系统的一项原则，告诉工程师不断询问问题发生的原因，直到他们想不出新的答案。Globis的首席执行官堀义人表示：“丰田可能很快会成为全球第一大汽车制造商，但他们仍然有强烈的紧迫感。”

随着质量下降，丰田加大了对工厂员工的培训。该公司长期以来一直派遣日本工人到国外教导他们的海外同事如何制造汽车。但由于丰田45%的生产现在在日本以外进行，找到足够的日本人来担任这些培训工作变得更加困难。因此，该公司最近在美国、欧洲和亚洲开设了中心，以培训来自全球员工的流动专家。这将帮助丰田将其员工人数从目前的2000人增加。在美国，这些培训师将与丰田的31,000名工厂员工中的每一个人合作，指导新员工并教导老员工更好地关注质量。

丰田技术培训学院位于班加罗尔外，提供更为密集的课程。今年八月，该公司开设了价值560万美元的学校，教授其原则、汽车制造技能以及英语和历史等基础知识，旨在向印度员工灌输丰田方式，因为该公司视印度为一个关键的增长市场。丰田建立了这个拥有21名教师的中心，因为管理层认为印度的国有汽车工程学院已经过时。丰田印度总裁丰田淳志表示：“我们的学校可以加快需要教授的内容。”

进入丰田技术学院几乎和进入常春藤联盟一样困难。丰田从5000名申请者中筛选出仅64名学生参加为期三年的培训项目。在他们踏上生产线之前，将花费两年时间上课，甚至学习纪律和个人仪表。（一些丰田规则：饭前洗手；不要喝未煮沸的水。）一名17岁的学生哈里什·哈努曼塔拉亚帕在11月8日的印度教新年回到了他的村庄。身穿丰田的米色衬衫、灰色裤子和红色帽子的他，成为了童年朋友们的羡慕对象。同样令人印象深刻的是：哈里什从每月38美元的津贴中节省了8美元给他的母亲。哈里什说：“丰田给了我一个我从未想象过的机会。”

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渡边的方式

在丰田的生产线上，发现问题的工人可以拉动“安灯绳”，这将停止生产。丰田高管的工作类似，丰田社长渡边捷昭在七月表示。在一次长时间的采访中，渡边表示，如果质量受到威胁，他不会犹豫放慢丰田的增长。“当我开车时……我不断思考何时应该加速，何时应该刹车，”渡边说。“我现在可能不需要刹车，但如果在丰田出现需要我踩刹车而不是加速踏板的时候，我不会犹豫。”

作者：大卫·韦尔奇和伊恩·罗利，班加罗尔的南迪尼·拉克什曼