未来的杂货店？ - 彭博社

感谢 Peapod人们在站台上等待下一班地铁或通勤火车时，会做各种各样的事情。有些人提前走，以便在最佳车站出口为他们的目的地做好准备。有些人只是无意识地徘徊。曾经每隔几分钟就向轨道下方张望以寻找下一班火车的人，现在则每隔几分钟查看一次数字到达时间。有些人拍老鼠的照片。

而且，从本月初开始，一些费城人能够在通勤时购物。这家在线杂货商Peapod在全市的部分 SEPTA 车站推出了虚拟商店。在等待火车时，用户可以下载 Peapod 应用程序，浏览面前的商品，并扫描他们想购买的任何商品的条形码。杂货将在当天晚些时候送到他们的家中。

彭博社CityLabNJ Transit，阿美铁道列车在纽约市附近因出轨而延误纽约市养老金投资于前审计长公司管理的基金芝加哥市长寻求批准15亿美元债务再融资纽约市教育局长班克斯因联邦调查将离职费城标志着这一理念在美国的首次亮相，但许多国际城市已经拥有类似的服务。沃尔沃斯在 澳大利亚悉尼的市政厅车站设置了虚拟商店，而英国零售商特易购的展示则于 去年在韩国安装。如果三个是一个趋势，那么你刚刚被引领了趋势。

到目前为止，特易购的商店展示是其中最令人印象深刻的。虽然Peapod的展示将停留在传统广告板上，特易购则在多个站台门面上填充了其数字超市的过道。该公司报告称，自从商店展示实施以来，韩国的在线销售增长了130%。以下是特易购 虚拟购物者的实际操作：

(关于这些展示，有一个令人困惑的地方是同一产品的多个项目被提供。显然，真实感是这里的目标，但这似乎仍然有点浪费空间。你宁愿在完全相同的两个假冒雀巢可可瓶之间选择，还是放弃一个以腾出空间给一个虚幻的Bosco？当然，除非这些牛奶有不同的过期日期；在这种情况下，批评撤回。)

Peapod在美国24个城市运营，因此在费城的成功理论上可能意味着扩展到芝加哥、纽约和华盛顿特区等地方。当然，还有一些问题需要解决。在像纽约这样的地铁密集的交通系统中，互联网连接时好时坏，甚至可能不存在（尽管越来越多的车站正在接入网络）。为店面寻找空间也可能是一个挑战。美国城市没有Tesco在韩国似乎使用的站台门。这就只剩下墙面空间，而大部分已经被现有广告商或系统地图占用。

好的一面是，这为调侃者提供了使用“快速通道”这一短语的机会。