欧洲“超级巴士”旨在赛道上达到155英里每小时 - 彭博社

超级巴士项目它看起来像一个巨大的水蛭，理论上能够以155英里每小时的速度行驶。但它是公共交通的未来吗？

一组欧洲科学家对此深信不疑。他们希望到2015年在荷兰实施他们的“超级巴士”概念，彻底打破城市公交车作为一个方方正正、排放废气的汗蒸箱的刻板印象。

由名字非常好听的Wubbo Ockels发明，第一位荷兰宇航员和代尔夫特理工大学的工程教授，现在的超级巴士仅仅是一个外形酷炫的原型。但在荷兰政府和荷兰最大的公共汽车公司Connexxion的财政支持下，很难将其视为空中楼阁。设计团队似乎也很有能力，意大利空气动力学家Antonia Terzi，以一级方程式闻名，正在带领这个项目，而Joris Melkert则贡献了他的专业知识，他曾在世界上最快的太阳能汽车上工作。甚至理查德·布兰森也认为它可能可行。

彭博社城市实验室NJ Transit，阿姆trak列车在纽约市附近出轨后延误纽约市养老金投资于前审计长公司管理的基金芝加哥市长寻求批准15亿美元债务再融资纽约学校校长银行在联邦调查中将离职但很难想象所有这些好事能在没有复杂情况的情况下聚集在一起。这辆50英尺长、23座的超级巴士使用可充电电池和 再生制动，并且不产生二氧化碳。它的底盘由碳纤维制成，车身由玻璃纤维制成，这两种材料都轻便且节能。在一种新型高速公路“超级轨道”上巡航，车辆的 雷达系统 能够探测前方1000英尺的道路障碍并绕过它们。（智人在较小的道路上负责驾驶。）十六扇鸥翼门向天空打开，唤起了 德罗宁粉丝的怀旧情绪。还有互联网。

根据荷兰人的说法，未来公共交通的艺术家渲染图。（TU Delft/超级巴士项目）

巴士的时间表甚至更加离奇。基本上，没有时间表。想要从A点到B点的乘客发送短信给一个“中央路线优化系统，”然后 瞧*！* 超级巴士就在你家门外，悄无声息地潜伏。乘客们爬进米色外壳的内部，放松身心，巴士滑上超级轨道，加速到令人眼花缭乱的赛车保时捷的速度。没有换乘！而且所有这些便利的票价“与当今公共交通的价格相当，”根据 项目网站。

不用说，这不是到邻近三明治店的正确类型的 公交车。(不过，真的，是什么阻止乘客这样做呢？) 超级公交更现实的用途是用于长途通勤，比如 从阿布扎比到迪拜。我也可以想象青少年社交名媛租用它来参加舞会，尽管Wubbo Ockels和他的团队没有说过在哪里可以挂一个迪斯科球。

超级公交项目的测试阶段仍在继续。二月份，工程师们确认它可以在雪上行驶，并且在覆盖有“大量肥皂”的轨道上有效刹车。有关这辆新车在轨道上展示其性能的视频，请访问 这里 和 这里。这辆电动车经过时几乎 听起来像飞机，这有点奇怪。

一位荷兰政治家检查超级公交。(TU Delft/超级公交项目)