孟买和北京可以从纽约学到什么 - 彭博社
Anthony Flint
Shutterstock一个规划增长的城市星球可能是一项混乱的事业——市场与政府、非正式定居点与基础设施的争斗。
特别是在我最近访问纽约的两个博物馆后,发展中国家的特大城市的未来在我脑海中挥之不去。
首先,有一个关于如何不适应社会人口的惨痛教训——在现代艺术博物馆的展览 被止赎:重新安置美国梦,建筑师、经济学家和艺术家团队重新构想了五个在2008年住房危机中遭受重创的地区。新泽西、佛罗里达、伊利诺伊州、南加州和俄勒冈州的热点主要是郊区环境,尽管并不像所谓的距离任何地方几英里的僵尸分区那样偏远。
彭博社CityLab纽约市附近发生出轨事故后,NJ Transit和Amtrak列车延误纽约市养老金投资于前审计长公司管理的基金芝加哥市长寻求批准15亿美元债务再融资纽约市学校校长银行在联邦调查中将离职展览中的想法引发了许多关于其现实性的评论,来自 詹姆斯·拉塞尔、 布莱尔·卡敏、 戴安娜·林德、 布莱恩·贝尔和我的同事 莎拉·古迪尔。重新构想伊利诺伊州西塞罗一个工厂地点的团队成员,珍·甘和格雷格·林赛,撰写了一篇 纽约时报 评论文章,呼吁对21世纪的住房进行新的设计和政策方法。策展人巴里·伯格多尔表示,这些提案旨在成为“挑衅”。
在本月早些时候由 城市设计论坛、MoMA 和 林肯研究所(在此声明,我也在这里工作,如我的个人简介所示)举办的展览研讨会上,一组专家对这个备受关注的展览泼了冷水,讨论了分区、人口变化和反对建设的地方主义——所有重新构建更密集和更少依赖汽车模式的挑战。人们感到,在所有这些领域,规划者和住房市场似乎都搞错了。在建成环境中,回过头来尝试重新缝合一切并做到正确,是一个独特的工程挑战。
为了容纳从乡村涌入的数百万人民,规划者必须进行大规模思考。然而,在研讨会的第二天早晨,在纽约市博物馆,我对人类规划增长的能力恢复了信心。在展览 《伟大的网格:曼哈顿的总体规划 1811 - 2011》中漫步时,我被19世纪规划者的远见卓识和丹尼尔·伯纳姆式的思维所震撼。他们确实在制定大计划——从下曼哈顿和格林威治村向北规划一个网格,直到155街,这是他们愿意到达的最远点,因为曼哈顿岛上方的土地崎岖、丘陵且不适宜居住。
规划者们不得不进行一系列计算:东西向街区的长度、南北向街区的长度、主要大道、是否要设置类似华盛顿特区的放射状街道、广场和公园的位置及大小(为中央公园预留的大规模干预的决定是在世纪后期做出的)。城市建设者们本质上是在铺设基础设施并创造房地产市场——这对那些幸运地购买地块并从中获利的人来说,真是一种恩赐。他们甚至还不得不面对非正式定居点:在105街和第五大道等地方,到处都是爱尔兰和意大利移民的贫民窟。
这个网格后来受到从雷姆·库哈斯到勒·柯布西耶等人的批评,后者建议在超级街区中建造更大的塔楼,以获得更多的光线和空气——这表明规划是好的,但不够大气和大胆。
发展中国家的城市应该好好看看纽约市的网格。根据《城市扩展的星球空间》一书的作者索利·安吉尔的说法,这些城市的城市人口将在未来30年内翻倍,土地面积将增加三倍。为了容纳从乡村涌入的数百万人民,规划者们必须考虑大规模的规划,预见到大面积的城市土地,提前几十年规划基础设施。与此相比,这种框架可能让曼哈顿的网格显得有些古雅;安吉尔认为,发展中国家的城市应该规划一平方公里大小的主要干道以应对增长。
然而,他们不应想得太大,因为 中国的鬼城 和 僵尸小区 的东南部和内陆西部证明了这一点。并不是每个地方都能像纽约一样,享受其好运和惊人的财富。但就其网格和增长规划而言,它可能是金发姑娘规划的完美例子——既不过于远大,也不不足,而是令人印象深刻,恰到好处。
照片来源: 詹妮弗·格赖纳 /Shutterstock