通勤方向与婚姻满意度之间的奇特联系 - 彭博社
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Shutterstock公共交通不会很快让Match.com破产,但在让情侣走到一起方面,它有着不错的记录,可以这么说。足够多的情侣在费城的交通系统上相遇,以至于该市的管理机构举办 一年一度的比赛 来确定哪个故事最可爱。
在这些情况下,火车或公交车仅仅充当了相遇的场所。但如果一项新的心理学研究是正确的,仅仅与另一个人走在同一方向可能就是吸引力的来源。(伦尼·克拉维茨就像,我早就可以告诉你这个。)
彭博社CityLab纽约市附近的NJ Transit和Amtrak列车因出轨而延误纽约市养老金投资于前审计长公司管理的基金芝加哥市长寻求批准15亿美元的债务再融资纽约市学校校长班克斯在联邦调查中将离职一组中国研究人员在 即将发表的论文 中提出了他们所称的“共享方向效应”,该论文发表在 实验社会心理学杂志。即使情侣们不在同一列火车上,甚至不在同一时间出发,朝同一方向通勤的情侣似乎比那些不这样做的情侣更幸福,考虑到所有其他因素。“也就是说,通勤方向的单纯相似性增加了婚姻满意度,”作者报告说。
研究团队通过一系列的实地和实验室研究得出了这个结论。他们的第一次努力是在美国进行的一项广泛调查。他们招募了280名来自全国各地的人——平均年龄33岁,婚姻大约8年——填写了一份在线问卷,评估婚姻满意度。
受访者还提供了他们和配偶的日常通勤信息,包括旅行时间以及是否一起出发,并在一个方向图上指明每个人到达工作的路径。(由于调查覆盖了多个城市,作者无法使用地铁或地铁地图来追踪确切的路线。)
与此同时,研究人员在香港的街头进行了类似的调查。他们接触了139人(平均年龄42岁,婚龄13年),再次要求他们评估婚姻满意度。这一次,由于所有受访者都来自同一个城市,研究人员要求他们在城市地铁地图上描绘他们和配偶的通勤路线,并回答有关上班旅行的相同更广泛的问题。
在这两种情况下,研究人员发现通勤方向与婚姻满意度之间存在统计学上显著的联系。即使在控制了婚龄、子女数量和通勤时间等其他因素时,这种相关性依然成立。更重要的是,这种联系无论夫妻是否同时出发上班都存在——换句话说,夫妻在上班路上是否聊天似乎并没有影响。
这项研究的跨文化性质赋予了它一种普遍性。然而,研究人员无法从实地调查中确定原因;毕竟,也许那些朝同一方向通勤的情侣,即使他们不是同时出发,工作后还是更常见面一起吃晚餐或喝一杯。仅此一点可能就解释了他们更好的关系。
因此,研究人员设计了一项实验室研究,以帮助他们控制行为发现的原因。他们招募了80名学生,并将他们随机配对为男女搭档。这些新组合相信他们正在参加一项关于身体锻炼的研究,每个人都被告知要执行一个任务:走到一个锻炼室,举起一个哑铃,返回主房间,然后重复这个任务。
这个任务本身是没有意义的;真正重要的是情侣们如何前往执行这个任务。有些情侣沿着非常相似的路线朝同一方向走到他们的锻炼室。其他人则沿着稍微不同的路线朝同一方向走。还有一些人则朝不同的方向出发,举起哑铃,返回,然后再次离开。
任务完成后,每个人填写了一份表格,评估他们对搭档的满意度——几乎只是一个完全陌生的人。正如调查结果所预测的,唯一显著的搭档指标是随机情侣是否朝同一方向完成任务。那些走不同路线的人对彼此的关心程度较低,即使是那些沿着不同方向走相似路线的人也没有强烈的联系。
表面上,这一发现似乎很奇怪,甚至完全不可信。但在心理学文献中有一些先例。之前的研究发现,看似无关的相似性——例如出生日期和指纹风格——对人际交流有影响。研究还发现了运动隐喻与行为之间的联系;在一项最近的研究中,准备进行“向前运动”(代表“成就”)的人更有动力去实现目标。
本研究将这些核心心理理论更进一步。正如分手的人被称为“各奔东西”,新研究表明,走相同的方向反映了更广泛的认知共性,并可能反过来增加人际吸引力。作者得出结论(为清晰起见,已删除参考文献):
也就是说,我们假设参与目标导向行为(例如,通勤上班或走向实验)可以激活一个包含更一般目标导向活动概念的心理表征(即,更普遍的目标追求)。
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