中国的新超级高、超级长悬索桥:不推荐给有眩晕症的人 - 彭博社
John Metcalfe
路透社对于那些在金门大桥或纽约的乔治·华盛顿大桥上驾驶有困难的人,可能最好现在就关闭这个窗口。位于湖南省的 矮寨大桥 高耸且绵延,以至于一辆从桥边失控的汽车需要痛苦地花费8秒钟才能撞击地面,届时它可能会像炸弹一样深入几英尺。
矮寨距离 吉首 约20分钟车程,这座城市人口近30万,历史可以追溯到2000多年前。陡峭而曲折的山路让当地居民在汽车出现以来就一直面临交通困扰——在骡子堵车的情况下,甚至可能更久。这个桥梁在经过5年的建设后,上个月正式通车,旨在通过在德夯峡谷上铺设六条包头-茂名高速公路的车道来缓解拥堵。曾经在吉首和 茶洞 之间需要4小时的艰难行程,现在缩短为1小时,尽管这段旅程是在一个渴望吞噬粗心司机的深渊上进行的。
彭博社城市实验室NJ交通局,阿美trak列车在纽约市附近出轨后延误纽约市教育局长班克斯因联邦调查而离职货运自行车如何让城市摆脱污染货车日本的经济复苏未能拯救其消失的小镇在对 桥梁极为着迷的人群中,Aizhai就像是一只白化鲸:稀有、令人印象深刻,正等待着一次美好的骑行。该结构高1,102英尺(或1,150英尺,因为报告不一),长3,858英尺,使其成为现存最高的隧道到隧道桥。根据这篇 热爱写作,Aizhai还拥有超高桥梁领域中最长的跨距。帮助建造它的人们也赋予它一些其他的第一,尽管我不是足够的工程师来判断它们有多令人印象深刻。以下是 湖南省政府网站上发布的内容:
湖南省公路与桥梁建设集团与其他参与桥梁建设的合作伙伴共同创造了四个“世界第一”:第一个是1,176米长的主跨;第二个是首次应用桩与梁分离结构;第三个是首次使用岩锚悬索和碳纤维作为预应力加固材料;第四个是首次采用轨道缆滑动技术架设钢桁架梁。
世界上最长的桥仍然是位于日本南部的 明石海峡大桥(长6,532英尺),但 Aizhai 桥具有一种极致的 WTF 特质,使其在竞争中脱颖而出。这座高耸的钢结构似乎并不属于这片田园风光。下面的居民必须时刻保持警觉,因为一块碎石或被丢弃的垃圾可能会从桥上掉落,砸到他们。看看这个怪物:
顶部照片由中国日报信息公司/路透社提供,底部照片由资深桥梁摄影师 Glabb 拍摄。