2月7日各大财经媒体纵览

自从春节前浙江省高级人民法院对吴英案的二审判决下达以来，各大媒体对吴英案评议便不绝于耳。财经作家吴晓波今日在FT中文网头条位置发出质问《是谁要吴英死？》，文章开篇即构画了一个令人浮想联翩的情景：“阳光下的市场是属于国营企业的，黑夜则属于个体户”，既然是在“黑夜”里，那像受贿官员“是杀死吴英的‘凶手’”之类的坊间传言总是不可避免的。鉴于此调，作者文末的估算多少显得有些耸人听闻，“若以一个“庄头”运作10亿元来计算，那么就活跃着160个‘吴英’。放眼全国，大大小小的‘吴英’当以万计。”其意不言自明：一个吴英判死刑，浙高院你让其他千千万万个“吴英”情何以堪呐。

无独有偶，独立批评家方绍伟在表达对吴英案判决不满的同时同样也捆绑上了全国人民，其在财经网撰文《吴英会成为双轨金融的祭品吗？》道：“当一个经济制度激励的更多的是‘赌业家精神’而不是‘企业家精神’时，当一个金融制度只许州官放火而不许百姓点灯时，每一个中国人都可能变成铤身走险而沦为祭品的吴英”，于是“制度”躺着又中枪了。

不就之前，知名学者李昌平对温家宝总理《中国农业和农村的发展道路》一文所阐述的土地制度表示了困惑，而独立经济学家谢国忠则对温总理“帮助欧洲解决债务危机符合国家利益”的观点表达了的不同意见。其在《财经》杂志《援欧对中国人民不公平》一文中罗列了多个理由并总结道“参加任何欧洲的救市计划，皆不符合中国的利益”，“世界需求疲软对中国而言不是太有所谓。重要的是，通过资本市场和技术投资，将全球性公司整合到中国经济中来。”

当中国人还在为该不该援欧争论不休时，欧盟显然不会坐视由他人来掌控自己的命运。财经网今日引用英国《金融时报》报道称，欧盟官员坚持，中国各航空公司必须支付碳排放税。它仍然决心将所有在其27个成员国境内起降的航线纳入碳排放交易计划。欧盟气候专员康妮·赫泽高(Connie Hedegaard)表示：“我们不会退缩”，“中国的航空公司会遵守我们的法律”，欧盟“对此有信心”。中国科学院战略问题咨询研究中心副主任周城雄建议《以软策略抵制欧盟航空碳税》，“要避免留下“我们坚持绝不减排”的印象，否则对我国产业政策的执行将造成不利影响。”

2月2日，全球知名的社交网站Facebook正式向美国证券交易委员会提交上市申请，拟融资50亿美元，Facebook首席执行官扎克伯格在招股公开信中总结称，Facebook打造服务不是为了赚钱，赚钱是为了打造更好的服务。一时间，又一个比尔·盖茨式的美国梦引来业界热议。上海证券报编译了英国《每日电讯报》、《经济学人》等多篇外媒文章，分析了Facebook此次融资行为的机会与担忧。而外滩画报则另辟蹊径，把焦点聚焦到了Facebook首席运营官谢莉·桑德伯格身上，其人物传记《桑德伯格：Facebook二当家 总统顾问》为读者刻画了一位精明干练的运营官形象，在她加盟的两年间“Facebook的广告收入达近19 亿美元，比两年前翻了六倍”，令人咂舌。