积雨云致客机失联？

按亚航和印尼交通部官员的说法，客机在飞行途中遭遇恶劣天气，飞行员一度请求拉升高度以躲避云层，但随后与地面失联。

这是怎样的云层？对飞行安全构成威胁吗？会是亚航航班失联的罪魁祸首吗？

英国广播公司（ｂｂｃ）发布的一张客机失联时的天气云图显示，印尼空域当时云层较厚。ｂｂｃ天气播报员达伦·贝特说，每年这个时候，亚航客机失联区域出现积雨云积聚的情况并不少见。

积雨云也叫雷暴云，是积状云的一种。大量的不稳定能量、充足的水汽和足够的冲击力是形成积雨云的三个必要条件。这种云体浓厚而庞大，如同高耸的山岳，是最能够影响航空运输安全的天气现象之一。

积雨云虽然延续时间短，但几乎总是伴随雷电、阵雨、阵风及冰雹等天气现象，有时也伴有龙卷风，在特殊地区甚至产生强烈的下击暴流，而这是一种能够使飞机坠毁的气流。

亚航航班失联前疑似遭遇积雨云的猜测似乎可以从印尼官员口中显露端倪。印尼交通部官员在２８日中午的一场新闻发布会上说，客机与地面失去联络前的飞行高度为３.２万英尺（９７５０米），飞行员一度请求“偏离”原航线，上升至３.８万英尺（１１５００米）高度，以规避云层。

航空专家介绍，飞机一旦误入积雨云团会使飞机结构受损，严重的会导致飞机空中解体。因此，一旦发现这种云团，飞行员通常都会采取绕航措施并保持距离云团主体边界１０公里以上。

新华社供本报特稿