一位艺术家的刮刮嗅海报对纽约地铁的臭味发出声明 - 彭博社

安吉拉·金纽约市地铁有很多特点，但干净并不一定是其中之一。

它的气味也不算好。

虽然MTA对解决方案持谨慎态度（并继续辩论是否 取消垃圾桶 实际上能解决卫生问题），艺术家和视觉艺术学院的学生 安吉拉·H·金 正在对这一切的气味进行个人的游击战。

金的刮刮嗅海报首次在十二街、联合广场和先贤广场车站张贴，作为一个关注空间和感官的学校项目的一部分。（她正在打印另一轮海报，本月将悬挂。）她的标志模仿MTA的服务通知，但它们则提醒乘客“此站的气味”，并配有金用香草、薰衣草、兰花、甜玉兰和晚香玉油（她在迈克尔的商店购买的——可能最初是用于蜡烛或肥皂的）制作的香味标签。为了向MTA的“如果你看到什么，请说出来”活动致敬，海报顶部的横幅恳请：“如果你闻到什么，请闻闻别的。”

金，一位来自皇后区的韩国人，多年来一直依赖地铁，从未想到要抱怨。“我只是习惯了，”她说。此外，没有其他方式可以出行。然后来了SVA的任务，突然间，她无法停止思考那股臭味。“一旦你注意到它，就再也无法停止注意到它，”她补充道。

彭博社城市实验室一种负担得起的游牧家居设计努力适应城市生活纽约市警察局局长卡班因联邦调查辞职来自路易斯维尔，推动为公共健康种植树木住房在几十年中的最严重危机在2024年竞选中回响纽约交通系统的恶臭并不是新鲜事。去年五月，纽约市审计长斯科特·斯特林格授权进行审计纽约市交通局的轨道清理和地铁维护实践。调查结果令人沮丧。尽管NYCT计划每个车站每年至少清洁17次，但根据报告：

在2013年7月1日至2014年6月30日的一年期间，276个地下车站中有269个（97%）仅接受了16次或更少的轨道清理队的访问。此外，299个车站（88%）每年接受的清洁次数不超过8次，这不到NYCT设定的目标的一半。

金的海报提到，到2013年，MTA已将单次乘车费用从2美元提高到2.50美元；到2015年3月，票价为每次2.75美元。但尽管收入增加，该机构的清洁人员减少了48%。

这个 结果的混乱，斯特林在新闻稿中写道，“是对数百万通勤者的每日 令人作呕的侮辱，这不配称为一个世界级城市。”

金说：“对不起，MTA，如果你想收取每次乘车2.75美元的费用，你需要一个更好的清洁系统。”她的项目提醒了纽约及其他地方的交通用户，他们有权抗议周围的环境。

在她张贴海报后，金会站到一旁观察人们的反应。“我看到很多积极的反馈——很多人说‘嗯，这太真实了’，”她告诉CityLab。

讽刺。安吉拉·金显然，审计长办公室的建议，即MTA升级其清洁设备并增加维护人员，必须得到实施。但安德鲁·库莫州长的 计划——于1月8日宣布——旨在创建“更干净、更明亮的车站……提供更好和更直观的指引，以及现代化的外观和感觉”，仅适用于其中的30个，并且要到2020年才能完成。

在那之前，撕下一个薰衣草香味的贴纸，深呼吸。