城市噪音对健康影响的映射 - 彭博社

Esposito 摄影 / Shutterstock.com一辆出租车鸣响喇叭。一名送货司机引导着他那辆嘈杂的两轮手推车，车上堆满了箱子，穿过街道。而在地下，地铁轰鸣而过。埃里卡·沃克想要捕捉这一切。

在过去的一年里，这位哈佛大学T.H. Chan公共卫生学院的博士候选人一直在马萨诸塞州的剑桥、波士顿和索默维尔之间骑自行车，携带着一个分贝计。她的目标是测量不同社区、街道，甚至人行道的噪音有多大。同时，她还请居民们填写调查问卷，了解城市噪音对他们生活和心理的影响。

彭博社CityLab纽约市警察局局长卡班在联邦调查中辞职来自路易斯维尔的推动：为公共健康种植树木住房的最严重危机在几十年中回响至2024年竞选纽约市交通资本升级面临270亿美元缺口，迪纳波利表示沃克是一位来自密西西比州的土生土长的居民，拥有数学、经济学和家具制造的背景，最终将共同分析900多份调查和400个分贝读数，为每个家庭分配噪音值。她的计划是绘制感知噪音与某些社区现实噪音的对比，然后将这些噪音水平与某些健康结果（如心血管疾病）进行比较。

“噪音是潜在的，”她说。“它会急性影响你，但也会长期影响。这是人们不太谈论的事情，但人们确实在遭受这种影响。”

最终，波士顿的每个住宅都可能被分配一个噪音值。她已经发现的事情是，低频噪音可能是最隐蔽的。地铁列车在脚下滚动；飞机起飞；一辆闲置的柴油卡车或城市公交车。这些频率往往更多的是一种振动而不是可听的声音，她说，“那种在我骨头里震动的类型。”

问题是，那些最低的分贝读数（以及最高的——想想电锯或救护车警报），在噪音研究中常常被丢弃，这些研究往往只考虑大多数人听到的中频水平。沃克假设，这种方法可能没有描绘出城市噪音如何影响真实人群的最准确图景，这就是她使用多种收集方法的原因，这些方法考虑了噪音读数的整个范围。

“我们不应该仅仅抛弃我们认为他们听不到的成分，我们应该考虑整个频谱，”沃克说。“我们应该询问社区他们受到什么困扰。如果你进入一个社区并监测噪音，你需要问他们，什么让你困扰？然后你就可以在噪音和健康之间建立联系。”

这就是为什么沃克变得如此热衷于调查。她目前正在波士顿的每个社区进行调查，使用多种语言，询问居民对某些城市噪音——例如，一辆闲置的汽车或地铁的隆隆声——在十点制的烦扰或压力程度进行评分。她说，她对许多受访者愿意抱怨的同时又表示他们已经习惯了周围的噪音感到惊讶。还有一些人，她说，否认他们的社区存在噪音问题。

当所有调查收集完毕后，沃克计划创建一个“感知噪音地图”，该地图将波士顿居民的感知与她用分贝计测得的读数进行比较。最终，可能会为波士顿的每个住宅分配一个噪音值。

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沃克的研究在某种程度上是对噪音研究黄金时代的回归，这一时期在1970年代的美国达到了顶峰，正值尼克松政府时期。 1972年噪音控制法首次授权环境保护局 研究噪音的影响，并成立了联邦噪音减缓与控制办公室。

“我们现在有权力来应对一个影响数百万人的环境问题，”当时的环境保护局局长威廉·D·鲁克尔斯豪斯说道。

沃克在现场使用她的分贝计。图片由艾米莉·杜布雷提供在接下来的十年里，几项具有里程碑意义的流行病学研究记录了噪音——尤其是飞机噪音——对人类的影响。随后，罗纳德·里根进行了大规模的放松管制和环境保护局的解散。联邦噪音减缓办公室在1980年代初关闭，噪音监管回归城市和州。大部分噪音研究的资金也随之而去，非营利组织声学研究委员会的负责人大卫·赛克斯表示，该组织专注于噪音问题的政策层面分析。他对沃克在波士顿的工作表示惊讶和高兴。

“她实际上在进行流行病学研究这一事实是非常非常罕见的，”他说。“她所做的事情非常勇敢。如果你想在某个地方获得终身教职，这不是你会追求的道路。”

在研究噪音及其对人们的影响时，沃克坚称她发现了自己的学术“使命”，她准备追随这一使命，走到哪里就到哪里。它可能很快会把她带出波士顿，前往布鲁克林高地，那里住着终身纽约人罗伯托·高提尔和他的妻子埃莉萨·德科托，他们住在布鲁克林大桥附近的卡德曼广场一栋23层的经济适用公寓里。在那里，城市已经对这座历史悠久的桥进行了五年的修复。为了不干扰历史桥梁上的白天交通，施工噪音——施工车辆倒车时尖锐的鸣笛声、钢铁撞击钢铁的声音，甚至是电锤的声音——通常从晚上11点开始，持续到深夜。

尽管生活在一个相对强大的噪音控制研究和执法历史的城市，高提尔和他的邻居们表示他们正在遭受巨大的痛苦。他们已向市政府官员提出了投诉，但表示几乎没有看到任何改善。因此，当他听说沃克正在研究低频噪音对人类健康——尤其是心理健康的影响时，他联系了她。

沃克正在计划将她的分贝计带到卡德曼广场。高提尔的故事与沃克所说的她在波士顿各个社区骑自行车与居民交谈时听到的故事并无不同。她希望她的研究能够在今年结束时，将城市生活的嗡嗡声和喧嚣重新带入公共卫生的讨论中。

“城市永远不会安静，”她说。“但它们可以更安静。”

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