沃尔沃发布了机器人垃圾收集器原型 - 彭博社

阿德里安·维伦，梅拉达伦大学/沃尔沃沃尔沃集团上周晚些时候发布了一段有趣的小实验视频：试图摧毁我们所知的垃圾收集者的生计。

嗯，实际上并不是这样。根据参与机器人自主垃圾处理（或称ROAR）项目的学生们所说，他们的自驾垃圾收集原型只是一个练习。“我们预测未来会有更多的自动化，”沃尔沃集团机器人开发项目经理佩尔-拉格·戈特瓦尔在一份声明中表示。“这个项目旨在激发我们的想象力，测试可能塑造未来运输解决方案的新概念。”

彭博社城市实验室纽约市警察局局长卡班在联邦调查中辞职来自路易斯维尔的推动，植树以促进公共健康住房数十年来最严重的危机在2024年竞选中回响纽约市交通资本升级面临270亿美元缺口，迪纳波利表示该项目是沃尔沃集团、瑞典查尔默斯理工大学、梅拉达伦大学、宾州州立大学和瑞典废物管理公司Renova之间的合作，利用一辆改装的卡车，配备一个小型轮式机器人和一架无人机。无人机使用GPS、激光雷达（通过激光光束测量距离）、摄像头和运动传感器结合里程计，首先检查垃圾桶的状态，然后派遣更大的机器人去完成任务：取走垃圾桶，倾倒垃圾，然后将垃圾桶送回路边。

垃圾车的（人类）司机可以使用驾驶室内的屏幕查看情况，并且如果出现问题，可以手动控制系统。还有一个“停止一切”的紧急按钮，以防突然出现的孩子或狗。

如果这个项目的随意“有趣的思想实验”角度没有发布 这幅概念艺术，那么它会更具说服力，星球大战前传式的机器人通过蛮力（可能）接管垃圾处理。

2015年9月ROAR的概念艺术。沃尔沃集团然而，尽管这个沃尔沃系统看起来很未来，自动垃圾收集在许多美国社区中是标准配置。这种不那么令人不安的系统仍然只使用一个人类垃圾收集者——卡车司机——但利用强大的夹子，抓取、提升并将垃圾桶倒入卡车，然后再放回地面。这些系统发生过一些事故。今年1月，一辆配备机械臂的卡车 撞倒了一个垃圾桶 和 路灯，发生在佛罗里达州的橙县。灯光没有幸存下来。

一项 2013年的重大研究由牛津大学的研究人员发现，垃圾收集者 特别容易受到 自动化的影响——也就是说，他们的工作可能会被机器人接管。收集者不常需要提出“聪明”的解决方案来解决问题，亲自帮助他人或进行谈判：这些工作特征使他们标记为机器人未来的候选者。然而，废物管理者，或那些监督复杂垃圾系统的人，将非常非常难以用几台计算机、螺母和螺栓来替代。如果你现在正在做职业选择，并希望避免机器人统治者，废物管理是一个不错的选择。