AllTransit 显示并可视化了一个全国性的交通数据库，这是迄今为止最详尽和可获取的数据库 - 彭博社

全交通随着 公共交通的社会和经济利益 变得越来越清晰，一系列数据驱动的地图和网站试图评估美国主要城市的交通可达性：公交车和火车的行驶路线、服务对象、效率以及频率。

星期二标志着 全交通 的推出，这是迄今为止最全面和易于获取的资源。根据该网站的信息，这是邻里技术中心和交通中心的联合项目，汇集了全国最大的交通数据集合——543,000个交通站点、800个交通机构和15,000条路线。这本身就是一项重要的公共服务，因为交通机构（截至目前）并不被交通部要求公开其关于连接性、可达性和频率的数据。全交通并不提供原始数据（至少不是免费的），但它确实提供了多种有用的方式来探索这些数据。

全交通例如，输入俄亥俄州的哥伦布——一个不以良好公共交通而闻名的城市。全交通提供了六个不同的指标，以了解公交车和火车（如果哥伦布有渡轮的话）如何为当地居民服务。以就业为例：使用 人口普查数据，该工具计算出平均家庭在30分钟内通过公共交通可到达多少个工作岗位，距离公共交通半英里内有多少个工作岗位，以及平均而言，多少工人可以被雇主接触到。（相对而言，并不多。）

彭博社城市实验室对于租户来说，人工智能驱动的筛选可能成为住房的新障碍高盛测试家具销售商Wayfair的债务需求新泽西-纽约市通勤者在最新的交通混乱中被困在公交车和火车上在创纪录的炎热夏季之后，空调强制要求的压力增加如果哥伦布市的市界限不构成合适的地理范围，您可以查看像大都市规划组织那样广泛的区域，或像人口普查区块组那样狭窄的区域的相同指标。您可以查看哥伦布在经济、交通质量、流动性、健康和公平方面的得分情况。

最后一个指标尤其有用，因为它利用人口普查和住房和城市发展部的数据，揭示了与交通便利的低收入住房单元的数量，以及交通便利如何因种族、收入、教育和房屋拥有状况而异。您可以随时切换到地图视图以更直观地探索——或者查看该地区的“所有交通表现评分”，该评分汇总并权衡“每周的旅行次数和可达的工作数量，使人们能够乘坐交通工具上班”，根据该网站的说法。*

所有交通所有交通旨在让任何想要了解美国社区交通的绝对和相对价值的人都能访问，无论他们是学者、交通倡导者、社区居民、企业主还是民选官员。在周一的新闻发布会上，前圣莫尼卡市市长、现任交通倡导组织Move LA的执行董事丹尼·赞恩赞扬了该工具在洛杉矶县即将进行的税收增加以资助交通的投票中的灵活性。“这将帮助决策者做出关于服务和车站区域的明智位置决策，”他说。“如果我想搬到县的其他地方，这是一种确保我能够获得服务、工作等的绝佳工具。”

对于交通爱好者来说，AllTransit 提供了数小时的教育乐趣。快来加入我们。

****更正：***此帖的早期版本错误地表示 AllTransit 性能评分可以根据种族人口统计进行调整。