洪水警报警告如何可以更好 - 彭博社

路易斯·马尔凯斯在2016年4月19日星期二，在休斯顿的洪水中抱着他的狗巧克力，救出了这只狗。美联社照片 / 大卫·J·菲利普在休斯顿周日和星期一遭遇的超过15英寸的降雨造成八人遇难，显示了提前洪水警报的重要性。

在美国，国家气象局在明显会有大量降雨的县和城市级别发布洪水警告。然而，这些大范围的公告通常过于宽泛，个人难以采取行动，瑞士大学的工程教授菲利普·贝迪恩特说，洪水警报系统专家。他正在通过结合摄像头、雷达、雨量计和数字建模来解决这个问题，这已经为德克萨斯医疗中心节省了大量的降雨损失。更广泛的实施可以减少休斯顿及世界其他地方的洪水死亡和损失。

彭博社城市实验室对于租户来说，人工智能驱动的筛选可能成为住房的新障碍高盛测试家具销售商Wayfair的债务需求NJ-NYC 通勤者在最新的交通混乱中被困在公交车和火车上在创纪录的炎热夏季之后，对空调强制要求的压力加大地形在决定哪些建筑安全和哪些被淹没方面起着重要作用，因此一个真正有用的警报系统必须比县级更细致。想象一下，如果谷歌地图只警告你所在县的交通情况——这无法帮助你决定走哪条路。

“在休斯顿最近的洪水中，我们在iPhone上收到这些非常笼统的警报，称该县处于洪水警戒中，但该县面积为1,700平方英里，”Bedient说。“当你意识到水已经淹没了你的道路，深达六英寸时，可能已经太晚了。””

城市可以利用现成的技术实现更高水平的细节。Bedient的 医疗中心防御网络自1998年以来一直在运行，并指导他们度过50场重大风暴，他说。该系统将天气雷达与水位计的数据进行校准，然后使用计算机模型预测水位上升的速度。

这些都没有意义，除非数据能导致可操作的建议。大多数人对降雨量和流量如何转化为现实世界的力量几乎没有了解；在什么情况下，湿滑的麻烦会变成可以将你的车冲离道路的水流？Bedient的平台将所有复杂的水文学观察浓缩成一个用户友好的交通信号灯系统。你需要知道的就是红灯意味着不安全。对于医疗中心来说，这意味着他们启动封锁以防止水流入。

居民在2016年4月18日星期一在休斯顿撤离他们的公寓时，涉水而行。美联社照片/大卫·J·菲利普休斯顿还有许多其他低洼地区可以受益于这种警报系统——贝迪恩已经为糖城和奥斯丁工作过相关系统。从高价值的脆弱性（如医院）开始是有意义的，然后再向外扩展。当然，危险在于贫困人口无法获得这种救生技术。这种情况更有可能发生，因为正如我的同事克里斯顿·卡普斯去年所写， 德克萨斯州在50个州中洪水索赔的账单排名第二，但中央洪水控制规划几乎为零。缺乏州级资金和战略使得城市必须自行解决。

那么问题是，为什么更多城市没有呼吁建立像德克萨斯医疗中心那样的系统。贝迪恩表示，他可以以仅10万美元的成本让它运转起来。

“我们没有理由不能在城里的每条河流上做到这一点，”环境法教授詹姆斯·布莱克本说，他与贝迪恩共同指导莱斯大学的严重风暴预测、教育和灾难撤离中心。“这应该绝对可以转移到美国所有主要城市。”

不过，确实存在一些技术限制。传感器需要电源，因此它们需要靠近电网或有电池供电。而政治障碍则更加明显。

首先，自动监测系统仍然需要人力来维护和供电，太平洋大学的电气和计算机工程教授伊丽莎白·巴沙（Elizabeth Basha）说。作为麻省理工学院的博士生，她曾参与 建立一个自动洪水感应系统，该项目位于洪都拉斯东北部的农村（当地方合作伙伴失去兴趣时，该项目停止了）。像任何设备一样，如果它在自然环境中孤零零地放置几个月，就会出现磨损。需要定期检查，以确保工具在实际洪水发生时能够正常运行。这需要长期的预算分配，就像任何其他基础设施投资一样。

说服政府采用新技术可能很困难，但当这种技术意味着生死攸关时，情况就更加复杂。“错误的代价很高，”巴沙说，因此领导者需要确保新系统的效果与现有的、较不精细的方法一样好或更好。有理由相信它会如此，但我们目前还没有大量数据。

最佳的方法可能是让更多大型机构，如德克萨斯医疗中心，为他们的社区投资这项技术，从而为城市提供更多的参考记录。美国城市的洪水预警资源已经比发展中国家的城市多得多，但它们的进展还没有达到应有的水平。随着气候变化使得像休斯顿这样的洪水变得更加常见，城市居民可能很快就会开始要求更多。