Vroom正在挤压二手车销售员 - 彭博社

在休斯顿的设施中，Vroom 为出售准备了一辆福特野马。

来源：Mike Welch/Texas Direct Auto/Vroom大约一年前，暴风雨袭击了休斯顿地区。当洪水退去时，Vroom，一家在线二手车销售商，发现自己损失了超过100辆汽车，损失约为300万美元的销售额。这提醒人们，这家成立两年的网络初创公司面临着与实体零售商相同的一些挑战。

Vroom 是几家公司之一，试图整合零散的二手车市场。但与竞争对手 Beepi、Shift Technologies 和 Carvana 不同，这些公司主要通过在线市场连接买卖双方，位于纽约的 Vroom 则购买所有汽车，然后进行翻新和保证——这与传统经销商的做法非常相似。

彭博商业周刊马斯克在煽动性的特朗普集会上庆祝胜利没有被监禁的人。寻求庇护者占据了拜登承诺关闭的监狱美国正在用寻求庇护者填满臭名昭著的前监狱《狗人》电影来拯救儿童书籍业务Vroom 的前风险投资家 Allon Bloch 表示，许多乐于在线购买10美元衬衫的美国人对在网上购买汽车仍然心存疑虑，汽车通常是仅次于住房的第二大购买。“如果消费者在一辆他们每周会使用很多小时并可能拥有多年的汽车上花费数万美元，我们必须确保这辆车在机械和外观上都很出色，”曾是风险投资公司 Greylock Partners 的风险合伙人的 Bloch 说。

传统的连锁店如 CarMax 帮助改善了二手车购买体验。但许多消费者仍然害怕走进经销商的停车场。Vroom 和其他二手车电子零售商表示，他们消除了麻烦和强硬推销。所有人都提供无讨价还价的定价、免费送货和有限时间内的退货。

美国每年购买 4000 万辆二手车，但 CarMax 作为最大的参与者之一，仅占市场的 2%。Vroom 还有很大的增长空间，已从包括 General Catalyst Partners、Catterton 和前四分卫、现任丹佛野马队总经理的约翰·埃尔维在内的投资者那里筹集了超过 2.5 亿美元的股权和债务。根据 CB Insights 的数据，2015 年全球投资者向二手车电子零售商投入了超过 9 亿美元，几乎是前一年金额的两倍。

Vroom 正在押注通过结合传统经销商服务与在线购物者所期望的丰富选择来赢得消费者。该公司专注于无事故、低里程的汽车。在其网站上很难找到 2013 年之前制造的任何汽车。品牌超过 35 个——最近包括一辆阿斯顿·马丁和几辆特斯拉。

Vroom 开发了自己的物流软件，以跟踪多达 4000 辆汽车的库存。Bloch 表示，该程序帮助公司在达拉斯和休斯顿的设施顺利运作，车辆在这里接受检查并准备出售，就像工厂的装配线一样顺畅。买家获得 90 天的保修，七天内可以全额退款退车，以及一年的道路救援。Bloch 表示，他的价格平均比其他经销商低 8%。点击“购买”后，客户通常在不到一周的时间内收到她的汽车。

Vroom的两个设施每天处理几百辆汽车，使用算法来确定哪些车辆应该装载到哪个卡车上以便送往哪里。该公司将一半的交付外包，但在接下来的12个月里，Bloch计划将整个操作内部化，以便Vroom能够实现24小时交付。当然，这意味着要购买卡车、雇佣司机，并增加设施，包括今年在印第安纳波利斯开设的一家。

由于其固定成本高于大多数电子零售商，而其价格又低于传统经销商提供的价格，Vroom需要非常高效地移动大量汽车才能盈利。该公司表示，去年售出了数万辆汽车，产生了约9亿美元的收入。快速将汽车送出是关键，因为它们在未售出时每天都会贬值。彭博智能分析师Kevin Tynan表示，所需时间越长，Vroom的利润就越少，拥有的现金也就越少，从而无法购买更多库存或扩展运营。Bloch拒绝具体说明盈利的时间表，表示公司专注于投资于增长。

四月，休斯顿又遭遇洪水。在一个星期一的早上6点，大约二十名Vroom员工冒着雨将车辆移至更高的地方。为了识别风险最高的汽车及其位置，工作人员咨询了新调整的软件。这一次，Vroom仅损失了大约十辆车辆。

***底线：***与竞争对手的二手车市场不同，Vroom会购买并检查其在网站上列出的所有车辆。