巴黎租金，按地铁站绘制 - 彭博社

街头新闻我们许多人都梦想着搬到一个迷人、适合拍照的巴黎 区的公寓。现在有一张地图可以让你为这个幻想定一个确切的价格。这张地图是由法国杂志 街头新闻 和网站 租金监测 一起创建的（可缩放格式的地图 在这里）显示了每个城市地铁站500米范围内公寓的平均租金。如果附近的公寓数量特别少，该半径会延伸到一到两公里。地图并没有给系统带来冲击，而是基本上确认了任何熟悉巴黎的人可能会预期的情况。埃菲尔铁塔的景观价格昂贵，价格向东下降，任何想要便宜房子的人都必须在 环城大道 内圈之外寻找。

彭博社城市实验室对于租户来说，人工智能驱动的筛选可能成为住房的新障碍高盛测试家具销售商Wayfair的债务需求新泽西-纽约通勤者在最新的交通混乱中被困在公交车和火车上在创纪录的炎热夏季之后，空调强制规定的压力增加在我们深入探讨之前，先说几句关于那些价格的事。如果它们看起来稍微有点高，那是因为它们可能确实是。这些数据涵盖了过去6个月内提供的新租赁合同，仅包括35平方米（377平方英尺）或更大的公寓。在巴黎，许多人住在比这更小的公寓里，阁楼里挤进了俯瞰客厅的夹层床，或者在最初设计用来容纳同栋楼中富裕公寓女佣的微小女佣房。由于该列表还排除了公共住房的租金，而公共住房的租金更便宜，因此可能略微偏高。

猜测地图上最昂贵的角落在哪里并没有奖励。它就在埃菲尔铁塔正下方，靠近Bir Hakeim地铁站，平均公寓的租金为2150欧元（2411美元）。巴黎其他最昂贵的地区位于这里的正北方，这是一个高地价的区域，但并没有阻止城市在那里为低收入人群创造新的公共住房。

要找到更便宜的东西——但仍在巴黎市区内，地图上用黄色阴影表示的区域——你需要前往城市的东部。你将在围绕多瑙河地铁站形成的迷人而实惠的街道中找到最佳交易。然而，对于外来者来说，更引人注目的是价格的巨大波动，而是城市之间的相对均匀性。巴黎东部的平均价格通常似乎比西部便宜几百欧元。可以承认，这里可能存在一些掩盖因素。例如，西部的土地成本较高可能意味着相对较小的平均公寓面积。

适度的差异仍然强调了巴黎的某些基本事实。如今，在市区内拥有一套体面的公寓正越来越成为许多人的奢侈品。如果你想看到这个大都市所包含的财富和贫困的全貌，你真的需要关注拥有1200万居民的更广泛的地铁区域，而不是仅仅局限于地铁网络覆盖的历史核心区域，后者仅包含220万居民。那些寻求更好交易的私租者，往往不在狭窄的巴黎市区内寻找，而是向外延伸到仍被称为郊区的地区，尽管这些地区的规模巨大且通常人口密度高。

当你观察那些伸展到城市边界之外的地铁的少数触角时，你可以看到这一点。这些地区可能仅在环路外几百码，但在北部和东部，价格的下降是显著的。在最便宜的地铁站——位于巴黎东北部的La Courneuve 8 Mai 1945，平均租金仅为480欧元（538美元），不到巴黎最贵地铁站周围公寓价格的四分之一。每远离城市边界一站，平均租金就下降。

然而，在城市的西部情况并非如此。在这里，巴黎市区与沿塞纳河陡峭西岸的富裕郊区交融，夹在城市与凡尔赛之间，后者如今是一个优雅的通勤小镇。下面的细节证明了这一点——在凯旋门正西方，城市边界两侧的价格没有太大差异。这里所说的“郊区”是Neuilly社区，长期以来与城市的经济和政治精英相关联。

在10到15年后，更新的租金地图应该会看起来非常不同。这并不是因为价格必然会下降（尽管巴黎希望在2020年前每年建造至少7,000个新的公共住房单元），而是因为地铁地图本身会看起来不同。目前，巴黎市区和郊区主要由不同的交通网络服务。前者的居民通常乘坐地铁，而郊区居民则使用区域范围内的RER火车网络。已经开始建设的大巴黎快线项目将会在郊区建设三条全新的地铁线路；目前存在的两条快速线路也将大幅扩展到更广泛的地铁区域。除了创造更无缝的交通外，新线路还将减少巴黎核心与周边之间的极端隔离感。随着巴黎地铁系统扩展以服务整个大都市（尽管不是全面的），我们可以期待在每个站点的城市租金范围内看到更多的明暗变化。