电动自行车制造商吸引美国消费者 - 彭博社

BH的Revo Diamond配备了250瓦的电机和锂离子电池。

来源：BH Bikes在西班牙巴斯克地区的维多利亚，BH Bikes的总部气氛活跃。该公司成立于1909年，最初是一家武器制造商，第一次世界大战后转向自行车，并在2008年推出了首款电动模型。如今，电动自行车的种类超过60种，价格从约1300美元到5200美元不等。“增长非常显著，”电动自行车部门负责人米克尔·昆塔纳说，他预计今年将销售20000辆，比2015年增长20%。

在大西洋彼岸，Pedego Electric Bikes的联合创始人兼首席执行官唐·迪科斯坦佐也感到兴奋。他预计位于加利福尼亚州泉谷的30名员工的公司今年将销售10000辆色彩鲜艳的电动自行车，起价约为2300美元。“关键是我们建立了一个与品牌商店相结合的分销系统，就像苹果一样，”他说，指的是公司83家Pedego经销商的网络。

电动自行车市场分散，BH、Pedego和其他数十家公司销售多种型号，从针对游艇主的优雅折叠款到适合周末战士的胖胎怪兽，例如嘻哈大亨肖恩·康普斯，他在去年的燃烧人节上展示了他的电动自行车。根据Navigant Research的预测，电动自行车的全球销售预计今年将达到157亿美元，并在2025年达到243亿美元。“这是一个完全开放的类别，”佛罗里达州迈尔斯堡的ECycleElectric Consultants高级董事爱德华·本杰明说，同时也是轻型电动车协会的主席。“小公司正在进入一个无人关注的行业，”他说。

彭博社商业周刊《狗人》电影来拯救儿童书籍行业私募股权潮人正在瞄准你最喜欢的应用程序梅格·惠特曼在非洲的使命：美国科技胜过中国没有被监禁的儿子。寻求庇护者占据了拜登承诺关闭的监狱电动自行车是一种带有电动马达的自行车。骑行者可以在不使用马达的情况下踩踏板，或使用马达来获得助力。美国的电动马达通常限制在最高20英里每小时。休闲骑行者和通勤者可以在不费力的情况下覆盖长距离并应对坡道。摩托车禁令促使中国大量采用电动自行车，贝杰明表示，目前中国使用的电动自行车超过2亿辆。该国还是全球最大的电动自行车制造商和出口国，像江苏新日电动车和雅迪科技集团等巨头每年都能生产数百万辆。与亚洲相比，北美几乎微不足道——Navigant预测今年该地区仅售出约152,000辆电动自行车，尽管它预计将稳步增长。“我猜美国90%到95%的人甚至不知道电动自行车是什么，”Navigant分析师瑞安·西特龙说，他在科罗拉多州博尔德的工作中使用一辆电动自行车。与拥有多车道自行车高速公路的欧洲不同，美国“真的更适合开车通勤，而不是骑自行车”，这使得主流采用“非常具有挑战性，”他说。

这并没有阻止ProdecoTech，这是一家位于劳德代尔堡附近的电动自行车制造商，2013年开设了一家组装厂，日生产能力接近300辆。根据联合创始人兼首席执行官罗伯特·普罗沃斯特的说法，该公司在2015年售出了约4,000辆电动自行车，并计划在与迪克体育用品的新分销协议下，今年生产8,000到12,000辆。

电动自行车“终于有了在美国起飞的基础”，因为骑自行车的人在道路上感到更安全，电池和电机技术正在改善，零售价格也在下降，国家自行车经销商协会的主席托德·格兰特表示。然而，由于安全问题，某些美国城市已禁止电动自行车。一些州的车辆法律对电动自行车缺乏具体分类，这导致骑行者和警察之间产生混淆，倡导组织PeopleForBikes的摩根·洛梅尔表示，该组织一直在努力促使加利福尼亚州、犹他州和田纳西州等州通过支持电动自行车的立法。“一旦我们让最大的反对者——通常是警察部门——骑上电动自行车，他们就会说，‘有什么大问题？’”

美国市场的发展速度可能“远远快于”欧洲市场，博世电动自行车部门负责人克劳斯·弗莱希舍表示。这家德国跨国公司自2011年开始销售电动自行车的电机和电池，现在为60多个品牌提供服务，主要在欧洲。它于2014年在加利福尼亚州尔湾开设了一家子公司，并在美国各地赞助电动自行车博览会，包括在5月底举行的为期三天的俄勒冈州波特兰博览会。该博览会的组织者计划在今年在美国城市举办五个更多的活动。与会者将有机会查看大量品牌，或许更重要的是，试骑一些两轮车。“你必须坐上电动自行车，踩踏板，感受电机如何放大你自己的力量，”弗莱希舍说。

***结论：***电动自行车制造商正将目标瞄准美国，那里销售额仅为亚洲和西欧的一个小部分。