奔驰与宝马:一个世纪的相互超越 - 彭博社
Sam Grobart
在三月,宝马庆祝其百年纪念——以及与戴姆勒的梅赛德斯-奔驰之间的一个世纪的技术竞争。在报纸广告中,奔驰声称自己在1886年发明了汽车,向其巴伐利亚死敌表示祝贺:“感谢你们100年的竞争。之前的30年有点无聊。”这就像梅赛德斯-奔驰在宝马的车道上打转。这里是两家公司争夺汽车霸主地位的时间线。
**1886年:**卡尔·奔驰创造了专利汽车,被广泛认为是第一辆汽车。
**1886年:**戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫为一辆马车改装了汽油发动机。
彭博社商业周刊《狗人》电影来拯救儿童书籍行业私募股权潮人正在抢夺你最喜欢的应用梅格·惠特曼在非洲的使命:美国科技胜过中国没有隐士。寻求庇护者占据了拜登承诺关闭的监狱**1900年:**戴姆勒-摩托公司(DMG)制造了梅赛德斯35 PS,这是一辆以客户女儿命名的汽车。
**1901年:**戴姆勒获得了蜂窝散热器的专利,这仍然是水冷发动机的基础。
1916: 宝马的前身,飞机制造商巴伐利亚飞机制造厂(BFW)成立。
1921: 一位年轻的DMG员工费迪南德·保时捷帮助制造了第一台增压器。
1923: 根据《凡尔赛条约》,宝马被禁止制造飞机或其发动机,开始生产R32,这是其第一款摩托车。
1925: 宝马的R37和R39摩托车配备了由更轻、更凉快的铝制气缸盖的生产发动机。
1926: 戴姆勒和奔驰先生合并了他们的公司:梅赛德斯-奔驰诞生。
1929: 在六年的摩托车生产后,宝马开始制造3/15,这是其第一款基于英国奥斯汀7的量产汽车。
1931: 摒弃反应不灵敏的实心轴,梅赛德斯-奔驰170成为第一款配备四轮独立悬挂的汽车。
1932: 宝马发布其首款完全原创的汽车设计,宝马AM1。(尽管车身是由戴姆勒-奔驰制造的。)
1936: 世界上第一款柴油车,梅赛德斯-奔驰260D,正式上路。
1954: 它因其鸥翼门而更为人知,但梅赛德斯-奔驰300SL是第一款配备燃油喷射的量产车。
1956: 为了与300SL竞争,宝马推出了507。虽然今天备受珍视,但这款车在市场上失败,导致宝马接近破产。三年后,公司几乎将自己出售给梅赛德斯-奔驰。
1972: 当1岁的埃隆·马斯克在抓自己的脚趾时,宝马在慕尼黑奥运会上推出了其全电动概念车1602e。
1973: 宝马推出了2002 Turbo,这是第一批配备涡轮增压发动机的汽车之一。
1978: 梅赛德斯-奔驰在其S级轿车上提供了电子防抱死刹车系统,率先进入市场。
1982: 梅赛德斯-奔驰的190E是第一款配备多连杆后悬挂的量产车。
1985: 在法兰克福车展上,梅赛德斯推出了其全轮驱动系统4Matic。宝马更进一步,推出了其3系轿车的全轮驱动版本325iX。
1988: 宝马在其7系轿车中装入了一台庞大的12缸发动机。三年后,梅赛德斯也做了同样的事情。
1988: 只是为了看看是否可以,宝马在767金鱼车上测试了一台16缸发动机。这款车从未获得生产批准。
1995: 电子稳定程序——一种现在根据美国法律在所有车辆上强制要求的防滑技术——首次出现在梅赛德斯-奔驰S级上。
1996: 世界上第一个语音识别系统出现在梅赛德斯-奔驰S级上。
1997: 感觉到市场向SUV转变,梅赛德斯开始销售M级。宝马在两年后推出了一款。
1997: 在东京车展上,梅赛德斯推出了一款名为迈巴赫的概念豪华车,旨在与劳斯莱斯竞争。
1998: 宝马收购了劳斯莱斯。
1998: 戴姆勒开始销售Smart Fortwo,这是一款适合城市驾驶的两座微型车。
1999: 如果12缸很酷,那么……梅赛德斯考虑在其迈巴赫豪华车中装配24缸,但最终选择了12缸车型。
2000: 利用其摩托车遗产,宝马开始销售C1,这是一款适合城市驾驶的部分封闭式滑板车。
2001: 宝马在其旗舰7系中推出iDrive,这是一种使用旋钮控制器的车载计算机系统。它受到广泛批评。
2001: 宝马旗下的Mini品牌在底特律车展上展示其新款小车Mini Hatch/Hardtop。这款车成为了巨大的销售成功。
2003: 梅赛德斯-奔驰生产了世界上第一款七速自动变速器。
2005: 梅赛德斯坚持与宝马的iDrive相似的旋钮控制器策略,为其旗舰S级增加了类似的系统。它同样受到广泛批评。
2005: 宝马推出氢气7,这是一款可以使用汽油或压缩氢气的7系轿车版本。
2011: 宝马在法兰克福车展上展示了一款概念电动车i3。
2015: 梅赛德斯-奔驰的先进研究车辆F 015展示了一个无驾驶员未来的愿景,配备旋转的会议风格座椅。
2016: 宝马展示了其概念Vision Next 100,提供了基于运动传感器的控制和钢铁侠风格的显示屏的瞥见。
来源:宝马档案馆(1);宝马集团(6);戴姆勒股份公司(5);梅赛德斯-奔驰(4)