中国高铁2016年度盘点-观察者网特别策划
12月28日,伴随着沪昆高铁的全线贯通,云南纳入了全国高铁网络,我国的高铁建设,也达到了新的高度。
2016年,我国高铁营运里程已经超过2万公里,稳居世界第一。根据规划,到2020年,高速铁路营业里程达到3万公里,覆盖80%以上的大城市。
从2008年的京津城际到如今的“公交化”密集运营,仅仅8年时间,我国高铁从无到有,再到如今逐渐形成高铁网络,中国高铁走入寻常百姓家,正在深刻改变着人们的生活。
下面这张图是2015和2016两年我国新开通高铁的示意图,我们有理由相信,2017,中国将会有更多的城市迎来高铁时代,迎接高铁带来的生活便利和巨大的经济效益。
2016年9月开通的郑徐高铁,全长362.39公里,郑州到徐州的时间缩短到1小时之内。郑徐高铁的重要意义在于加强中原地区、关中及西北地区和东部沿海地区的联系,促进中西部经济发展。
12月全线贯通的沪昆高铁,是2016年修订的《中长期铁路网规划》“八纵八横”的一部分,全长2266公里,经过6省市,是中国目前东西向线路里程最长、经过省份最多的高铁。沪昆高铁将云南并入全国高铁网,并将西南地区、中南地区和长三角地区紧密联系起来,将有效促进西南、中南的经济社会发展。
同样在12月通车的云桂铁路,全长715.8公里,是我国西部大开发的重要基础设施。
11月开通的渝万高铁全长247公里,开通之后,万州到重庆主城区的时间缩短到1小时。
12月开通的武孝城铁是湖北省第四条城际铁路,全长61.3公里。
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