印度阿琼坦克再受挫 这样的“国产”有何意义?

你认为阿琼项目最大的问题是什么？* 印度基础工业薄弱，缺乏足够技术支持。

• 设计目标好高骛远，贪大贪心。
• 印度已经习惯购买先进装备。

【环球军事报道 记者 刘昆】据“今日印度”网站3月30日报道，印度国防研究与发展组织(DRDO)宣布，印度寄予厚望的下一代主战坦克“阿琼MK2”再度受挫，至少六个月之后，印度陆军才能启动用户测试。军事专家表示，从1974年“阿琼坦克”启动研发到现在已经有42年的时候，这么久的时间仍未吃透主战坦克的全套技术，不得不倚重外国帮助才能勉力维持，从“阿琼”身上，可见印度的自主军工水平到底有多高，这样的“印度制造”又有何意义？

“阿琼”坦克项目负责人表示，“阿琼MK2”的自重偏高，这是因为额外增加了楔形附加装甲和反应装甲，“就算加在‘阿琼MK1’身上也一样超重”，言外之意就是这是不可避免的。此外，印度陆军表示，“阿琼MK2”太重了以致很多桥梁都无法通过，对此，研发人员表示，针对这种情况已经研制了能够让该坦克通过的浮桥：“我们试图告诉陆军，就算有些地方‘阿琼MK2’无法通过，但肯定有别的地方能通行。”不知道印度陆军对这种“务实精神”如何以对。

印度媒体表示，围绕着印度国产坦克，印度陆军和印度国防研究与发展组织(DRDO)多年来争斗不断，前者在很大程度上依赖俄制T-72和T-90坦克，而后者则表示这对印度本国军工行业并不公平，经过长期斗争，目前已经有124辆“阿琼MK1”坦克在印军服役，印度军工部门的目标是将这些坦克全部升级为MK2型。

军事专家表示，印度“阿琼MK2”坦克再度传来不幸消息并不令人意外，因为印度所谓的国产坦克技术不过就是印度方面出设计方案，然后在全世界购买子系统进行整合工作，本质上与印度军队的“万国造”武器并无二致，虽然东拼西凑的先进装备确实不少，例如与以色列联合研制的综合战场管理系统(IBMS)、炮射导弹、激光告警系统(LCWS)以及德国制造的1500马力柴油发动机，但是这也造成了可靠性的下降以及单价的暴涨——近1000万美元的单价令“阿琼MK2”荣登全球最昂贵坦克的宝座。

“阿琼MK2”加挂了印度国产的爆炸反应装甲模块，号称能对抗尾翼稳定脱壳穿甲弹、高爆反坦克弹药，以及火箭助推榴弹，正面防护水平达到700毫米均质钢装甲，其坦克炮依旧为一门120毫米线膛炮，号称火力超过了T-72M和T-90，但是目前世界上主流坦克也仅有英国“挑战者”主战坦克还跟“阿琼”一样保留线膛炮而拒绝滑膛炮，是名副其实的非主流。此外“阿琼MK2”还能携带39枚以色列制造的炮射导弹。从纸面数据来看，“阿琼MK2”各项指标还勉强人意，但是考虑到“阿琼MK1”近半数坦克已经被印度陆军停驶的糟糕表现，这些纸面数据有多少能够成为现实还不得而知。

很有可能的是，“阿琼MK2”将继承“阿琼MK1”的衣钵，继续充当彰显“印度制造”荣光的阅兵专用坦克，而在真刀真枪的战争中，别说中国的99式主战坦克，就是巴基斯坦的MBT-2000主战坦克，都可能一枪将其挑于马下。对于“阿琼”的不争气，印度陆军心知肚明，一方面对政府支持“印度制造”的政策敷衍了事，另一方面，则大批量进口俄罗斯的T-90式主战坦克，将未来希望寄托其身。如此看来，这样一款连自家军队都不屑一顾的坦克到底有几斤几两，已经是显而易见之事了。