股道里的“获奖专业户”

央广网西安12月24日消息（记者刘涛2 通讯员周道刚）走进西安铁路局安康车辆段运用车间一场，公示栏上12月份的“防故奖励”格外醒目，“防止16件重点故障，奖励400元”，旁边照片里黝黑、结实的徐忠志赫然排在第一位。

徐忠志是该场三班的现场检车员，日常作业中，他每趟列车要检查1000多个车辆配件，一天下来，几乎要在试风、检查车钩、转向架、车体等作业项目中行走20公里，重复低头和弯腰4800余次。

作为一名检车员，他的主要责任就是防止车辆故障，不光这个月，几乎月月他的‘防故奖励’都最高。近十年来，经他检修的车辆足有28万辆，防止各类故障800余件。

15年前，徐忠志从部队转业分到安康车辆段，身为“门外汉”。爱琢磨的他对铁路、对车辆充满了好奇。他常把相关知识制成卡片，随身携带，有空就背；看到老师傅拆装车辆部件，他就主动询问和揣摩。

理论水平提高后，他就向实作技能发起“猛攻”。2004年，段开展“分解17型车钩”快速修比武，他在训练中对配件拆了装、装了拆，几十遍后仍停留在105秒这个“坎”上。第二天大休，他跟自己较上劲，对着标准抱起几十斤的车钩一遍一遍苦练，最终在比赛中刷新了该项车间记录，定格在92秒。

2005年，洛阳车辆段职工王德明立足岗位、干好本职的先进事迹被多家媒体报道，这让同样身为检车员的他羡慕不已。他在家里大部分时间都是拿着业务书籍看，经过刻苦学习和实践，他对车辆各部件烂熟于心，发现车辆典型故障的能力迅速提升。

功夫不负有心人，2011年、2012年，他连续被路局评为“安全生产先进个人”,2013年又被总公司评为“百强检车员”、授予“王德明式检车员”荣誉称号。

不管寒冬酷暑，还是白天黑夜，在荣誉面前，干了十几年检车员的徐忠志始终力求把车修到最好。2015年，他总结出防故“三到工作法”即“锤到、眼到、心到”，在全段推广应用。

冒着寒气的股道里，徐忠志左手拿着手电，右手握着检点锤，又一次弯腰钻入车下，一会又探出身子，跨步、转身、蹲视……工作服上带着反光条的背影很快消失在股道间。