北京市将在居住区增设多种类停车设施
“谁也不想每天因为一个车位和邻居吵架生气不是？”居住在车辇店胡同居民的这句话说出了很多老旧社区、胡同居民的心声。今年，为了缓解停车难，一座座立体停车场逐步在胡同、老旧小区、景区周边出现。记者调查发现，占地小、容量却更大的立体停车场的确使停车难问题得到一定缓解，但由于尚处建设初期，既有车位仍未能完全满足居民停车需求。调查中让人意外的是，一些较早建设立体停车场的胡同多年来保持停车位低价，反倒是出现了停车乱象“反弹”的情况。
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前圆恩寺胡同
车位：70余个
价格：300元左右/月
立体停车场进胡同 车位抢手
沿着前圆恩寺胡同一直走，走到与南锣鼓巷的交汇处，就能看到一个特殊的平房院落，那里便是专供前圆恩寺胡同居民停车的地下升降停车场。据居住在附近的居民介绍，今年五六月份这座地下升降停车场投入使用，基本能够满足一家一车位。“自从有了立体停车场，基本不用再担心回家后车没地儿停了。邻里之间也不用再为车位问题伤和气。”
北京晨报记者探访发现，从地面看，停车场只有100平方米左右，且外观与原有古巷街貌比较相近。实际上，这个停车场地下有6层的自动升降停车设施，可提供70余个车位。居民停车、取车只需将车停在地面，升降机会自动为车辆安排好位置。
记者特别留意到，因为有了这座地下升降停车场，前圆恩寺胡同未见一辆私家车占道儿停放在胡同内。
不过，北京晨报记者了解到，目前，该车库只向前圆恩寺胡同本地居民提供车位，每月停车价格为300元左右，这70余个车位十分抢手，有进一步停车需求的居民仍在排队等号中。
和前圆恩寺胡同宽敞秩序的停车情况相比，附近其他胡同则随处可见私家车停在路边。
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南锣鼓巷、什刹海
车位：不详
价格：1200元/月
每月千元停车费 居民却步
在网上搜索“北京必去的旅游景点”，南锣鼓巷一定榜上有名，而为了满足每日游客的停车需求，在南锣鼓巷最南侧入口新建了地面停车场，不仅有普通的地面车位，还有专门的新能源车车位，并设有充电桩。“因为带着小孩子，所以一般来南锣鼓巷附近玩儿都会开车。以前车位特别不少找，我还被贴过条呢。现在有了这个车场，还挺方便。”现场一位车主表示。
实际上，不仅是游客，北京晨报记者采访发现，不少住在南锣附近胡同里，且家门口还没有立体车库的居民都会选择将车停在南锣鼓巷南侧的这个地面收费停车场。
“胡同里没地儿停，所以就只好把车放在这里了，但是价格比较贵，每月得一千多块钱。虽然心疼银子，可是就图个省心，车放在这里，心里踏实。价格方面，要是能再优惠点儿就好了。”附近居民王女士向北京晨报记者表示。
停车场工作人员介绍，如果是临时停放车辆的话，白天小型车停车价格为每小时8元，夜间为每小时1元；包月的话，一般都是1500元一个月。“对于住在这附近的居民，我们是有优惠的，每月只收1200元。”该工作人员表示，只要居民交了钱，就能够保证居民的车有地儿停。
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北海北门
车位：32个
价格：360元/天
包月方案未定 费用可观
对于车主而言，停车最关键的就是安全和价格。北京晨报记者在北海北门附近也发现了一座正一负三模式的立体停车设备，该车场虽然占地不大，但和南锣鼓巷南侧地面停车场一样，既有普通车位，又设有充电桩的新能源车位。
据现场工作人员介绍，该立体停车设施可停放32辆车。由于设施尚不完善，暂时不支持包月停放，目前只按每小时15元收费标准计费。按照停车场的价格提示牌上显示的每15分钟3.75元的价格计算，目前在该停车场停放24小时的话，至少需要支付360元的停车费，即便工作人员酌情给予一定优惠，价格预计也会比较让人为难。
记者询问对于附近居民包月停车是否优惠，工作人员表示，可能会有一些优惠，但最终计费方案尚未敲定。
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车辇店胡同
车位：193个
价格：280元/月
价格几年没涨 乱停车“反弹”
2012年，本市中心城首个胡同地下立体车库——车辇店胡同地下立体车库投入使用，胡同内的停车位从原本的60个一下子增长到了193个。曾经车水马龙、堵得水泄不通的车辇店胡同，停车占道儿的情况不见了，胡同也畅通了。
“我们本地居民停车的话，享有每月280元的优惠价格。”现场一位居民告诉北京晨报记者，自胡同里建起了立体车库，胡同的环境大大改善，不仅乱停车现象不见了，邻里之间也不会再为车位问题拌嘴生气了。“这样的‘盛况’大概持续了两三年的时间吧。”该居民表示。
可惜的是，好景不长，车辇店胡同现在停车情况如何了呢？北京晨报记者近日前往车辇店胡同，发现路的一侧停满了私家车，稍微宽敞点的路段，两侧都停满了私家车。因此，途经的车辆就得特别小心，不然很容易发生剐蹭或碰伤行人。
记者又继续往胡同里走了几十米，找到了最早出现在北京城区胡同里的地下立体车场。记者看到，该立体车场分为东西两个院，每个停车台分为四层，其中地上一层，地下三层。
“车位基本都满了，只剩下一两个车位留作临时周转。”据车场管理员介绍，自该立体车场投入使用以来，大大缓解了附近居民停车难的问题。不过，近两年，胡同里的车越来越多，既有的车位已经无法满足居民的停车需求。
“车辇店胡同居民停车还是每月280元，非本地居民停车价格每月也不到800元，所以很多车主合同到期了，还是会选择续租车位。我们能做的，也就是尽可能给协调车位，能多停一辆就多停一辆。”该停车管理员表示。
此外，今年年中，为了规范停车，车辇店胡同在立体车库的基础上又施划了免费的路侧车位，以规范胡同内的停车秩序。“这些自行车、地锁全都是占车位的；没有占到车位的情况下，车主也只能见缝插针，找个缝儿就停。没办法，不然人家停哪里呢。”现场一位居民表示，胡同里抢车位拌嘴的情况又开始上演了。
现场一位居民告诉记者，他家有两辆车，其中一辆就在立体车库里停放着，另外一辆就随便找地方停。“其实，车位紧，一方面是地儿小车多，另一方面是这胡同里有几辆‘僵尸车’长期占着车位。”这位居民告诉记者，很多以前在车辇店胡同做生意的商户，生意不做了，人走了，可是车却还停在胡同里。