行为心理学与闲置汽车的问题 - 彭博社

环境与行为不必要地让汽车怠速会污染环境，浪费汽油，并冒犯他人的耳朵。在像伦敦这样的空气污染严重的地方，这种行为尤其令人厌恶，因为汽车帮助使这座城市在 短短一周内 超过了去年的污染配额。有什么办法可以遏制这种浪费和粗鲁的行为吗？

一些研究人员相信可以，他们的奇怪解决方案归结为对路标进行几处调整：添加“注视的眼睛”和呼吁“私人自我”。基于行为心理学的原则，研究人员认为眼球的图像和要求司机考虑自己的请求能够有效促使司机关闭发动机，正如最新一期的 环境与行为 中所描述的。

彭博社城市实验室美国人如何投票导致住房危机加州大学伯克利分校为转学生提供专门建造的校园住所熊队首席警告芝加哥缺乏新NFL体育场的风险罗马可能开始对特雷维喷泉收取入场费东英吉利大学的心理学家罗斯·梅利迪和其他英国研究人员是最新探索眼球影响力的人，这一直吸引着该地区的研究社区。之前的研究表明，带有“注视的眼睛”图像的标志在 减少乱扔垃圾、 增加慈善捐款 和 防止自行车盗窃方面是有效的。现行理论认为，这些图像让人们感觉自己受到审视（也许是被老大哥？），因此他们的行为对社会更有益。

梅利迪的团队可能是第一个探讨眼睛对驾驶员影响的研究小组。他们选择了位于坎特伯雷的一个繁忙铁路道口作为实验地点，距离伦敦约50英里，当时的污染水平几乎达到了欧盟的目标。在这里，面对经过的火车，驾驶员平均需要等待2分钟才能通过。附近张贴着市政厅的标志，上面写着：“当栏杆下降时，请关闭发动机，以帮助改善空气质量。”

坎特伯雷的铁路道口。梅利迪等人/环境与行为实际上，很少有人遵循这一指令。因此，研究人员设计了一些更不寻常的标志。其中一个是没有文字的告示牌，仅包含一幅威胁性的眼睛图像。这并没有产生积极的效果。第二个标志将眼睛与指示“当栏杆下降时关闭发动机”结合在一起。这个设计，如上图所示，确实产生了轻微但可测量的差异，使停止怠速的驾驶员比例从大约20%提高到30%。

但第三个标志的效果更为显著，使关闭发动机的比例达到了50%。这个版本简单地写着：“考虑一下自己：当栏杆下降时关闭发动机。”是什么导致了这一信息的有效性？再次，这变得相当理论化，但研究人员认为这归结为这些词促使驾驶员进入一种“私人自我关注”的状态。

这里的论点简而言之：眼睛并没有产生太大效果，因为它们让人感到被评估的焦虑，这种感觉“干扰了行为的调节”。但通过要求他们“考虑一下自己”，这些标志触发了他们的内部监控感。外部眼球带来的评判的担忧消失了，驾驶员可以自由地（正如研究人员所写）“隐含地问自己，‘我做的是对的吗？’并对此进行验证……与情况中的可用规则或标准进行对照。”

所以，这就是了。显然，仍然需要做很多工作来弄清楚何时无尽的注视是最佳解决方案。Meleady 总结道：“这些发现强化了在试图鼓励行为改变时将注意力集中在个体身上的重要性，此外，还表明有时鼓励自我监控可能比使用暗示公共监控的提示更有效。”