东京正在要求马里奥卡丁车驾驶员系好安全带 - 彭博社
Linda Poon
注意香蕉皮。佐原浩司/AP我们出发吧! 不过,马里奥,别太快。
到现在为止,日本的当地人已经习惯看到外国人在东京的明亮红色卡丁车中飞驰。除了向对手扔香蕉皮,游客们通过将任天堂心爱的《马里奥卡丁车》系列带到城市街道上来满足他们对速度的渴望。他们常常穿上连体衣,模仿马里奥、耀西和桃子公主等角色,和真实的交通一起巡游,微笑着向周围的通勤者挥手。
这是日本在旅游热潮中最热门的景点之一——令一些当地人感到沮丧。而且对于交通部来说,本周表示将在三月份修订国家《道路运输车辆法》时收紧卡丁车的安全规定,根据国家报纸日本时报。
彭博社城市实验室土耳其计划在伊斯坦布尔增加出租车以应对投诉代际住房可以帮助老年人对抗孤独伦敦的奥运遗产如何重塑被遗忘的东区随着乡村医院关闭产科病房,城市医院也在跟进“这很危险,因为其他车辆无法看到他们,因为他们的身高很低,”一位部门官员说法新社。根据法新社的报道,提议的规则将要求所有卡丁车至少离地一米,并且驾驶轮必须由软材料制成,以防止受伤。最重要的规则之一是:驾驶员最终必须系好安全带——这是之前并不强制的。(卡丁车与摩托车在日本交通法下享有更宽松的规定。)
确实,直到一名游客将她的卡丁车开上人行道并撞上警察局之前,这一切都是乐趣和游戏。或者直到另一名游客设法撞上停着的汽车。泰晤士报在五月报道,在两个月的时间里,东京警方记录了十几起此类事件,其中10起涉及外国游客,且没有任何致命事件。尽管如此,这个数字在一个拥有全球最低交通死亡率的城市中仍然显得引人注目。
佐佐原浩司/AP东京警方一直在敦促像MariCart这样的卡丁车提供商通过鼓励顾客佩戴头盔等保护装备以及在驾驶过程中将智能手机放在一边来提高服务的安全性。这些公司确实提供安全简报,但到目前为止,头盔仍然是可选的,而根据互联网上的瓦里奥自拍数量来看,智能手机并没有被放下。而且虽然驾驶员必须持有当地或国际驾驶执照,但*《泰晤士报》*报道至少有一名游客在没有任何执照的情况下被允许驾驶。
讽刺的是,至少根据一项研究,像《马里奥赛车》这样的游戏应该能让人们成为更好的司机。但这可以理解:对许多人来说,这是一次千载难逢的体验。那么,身穿世界上最受欢迎的意大利水管工(或他现在的职业)的服装,在一个如此热爱他的国家,甚至有人成功说服通常严肃的首相安倍晋三从一个绿色污水管中现身,作为“安倍马里奥”来宣布东京2020奥运会,怎么能不稍微疯狂一下呢?
新的规定会让游客的兴奋感减弱吗?也许会一点。它们会让当地人感到不那么烦恼吗?可以说。
街头传闻,任天堂已经起诉MariCart侵犯版权,计划在备受期待的任天堂主题公园中打造自己的赛道——一个你可以漂移,甚至可能互相扔香蕉皮的地方。在那之前,我们只能继续梦想在彩虹路上驰骋。