港珠澳大桥通车在即，猜猜谁是拖后腿的懒羊羊？_风闻

米西-2017-12-31 14:43

2017-12-31

历时8年建造、举世瞩目的港珠澳大桥即将通车。这座集桥、岛、隧为一体的超级工程，极大缩短港珠澳三地间的距离。届时，从香港到珠海、澳门不再经深圳、东莞、广州、中山绕一大圈，陆路车程从3.5小时缩短为半小时！

▲一桥飞架三地，伶仃洋变通途！

然而，先别急着开心，所有新闻报道不约而同提到了“具备通车条件”，而非“全线通车”。

中文博大精深，两种表述是有巨大差异的，显然正式通车要到2018年了，原因在：

钱没谈好！

12月21日广东省就车辆通行费收费标准定价方案举行了听证会。但听证会不是决策会，而是一个听取民意、收集意见的平台，所以过路费没谈好，大桥没法开通。

其次，就是大桥自身的建设进度了

港珠澳大桥工程介绍

▼工程平面图

港珠澳大桥分为

1. 跨越伶仃洋的主桥：全长29.6公里，其中桥梁部分22.9公里，隧道6.7公里隧道，包含5.664公里沉管隧道+东西两个人工岛

2. 港、珠、澳三地与主桥的连接线+三地口岸

香港段

连接线：西起主桥的东人工岛，西至香港口岸。总长12公里，包含9.4公里高架桥，1公里观景山隧道及香港机场东面填海区上的1.6公里地面道路

口岸：香港机场东北面水域的填海人工岛上，占地130公顷

珠海段

连接线：东起珠澳人工岛，西至洪湾，最后实现香港与横琴自贸区互联。总长13.43公里，包含桥梁5.973公里(3座)，隧道6.204公里(2座) 及3座互通立交

口岸：与澳门共享珠澳人工岛，珠海占地107公顷

澳门段

连接线：东起珠澳人工岛，穿过填海新城A区，西至澳门半岛

口岸：与珠海共享珠澳人工岛，澳门占地72公顷

“全线通车”要求三地口岸、主桥及三地连接线全部竣工开通。

而“具备通车条****件”原则上只要车辆通过港珠澳大桥最后能够进入三地着陆点就行，即三地口岸、主桥、香港接线及珠海接线中的拱北湾大桥、拱北隧道通车即可。珠海接线的前山河特大桥、加林山隧道等其他桥隧位于珠海市内，暂缓开通也不影响大桥通行。澳门接线也是如此，珠海着陆点拱北本身就是珠澳也是全国最大的陆路口岸，只要车辆进入珠海，即可通过拱北口岸进入澳门市区。

大家都明白米西要黑的是谁了吧，

拖后腿的不是总上负面新闻热搜榜的香港，

而是默默无闻闷声发大财的澳门。

这座大桥通车伊始只会是尴尬的

港珠大桥

主桥和三地各自负责的连接线和口岸的建设进展