中船重工展示出售马来西亚巡逻舰 东盟越来越青睐中国武器

【观察者网综合】英国《简氏防务周刊》3月21日报道，3月21日，在马来西亚兰卡威举办的2017年兰卡威国际海事&航空航天展览会上，中船重工展示了为马来西亚制造的“濒海多任务舰”（LMS）的项目方案模型，模型透露了更多细节。这是马来西亚第一次采购中国巡逻舰，表明中国在东盟国家安全领域的作用正在日益扩大。

向中国采购“濒海多任务舰”（LMS）是马来西亚皇家海军“15-to-5舰队转型计划”的一部分。马来西亚皇家海军计划未来经过淘汰老舰，集中采购和制造五个种类的新舰：濒海多任务舰、多功能支援舰、濒海战斗舰、新型巡逻艇、潜艇。达成海军舰艇现代化和国产化转型。其中“濒海多任务舰”总计划订购18艘，由中船集团与马来西亚宝德船厂合作。首批2艘由中国建造，其余经技术转让后由马来西亚宝德船厂自行建造。

2016年11月1日，马来西亚总理签字确定了向中国购买4艘巡逻舰的订单

据中船重工工作人员称，LMS总长度约68.8米，满载排水量680吨，最高速度22节，巡航速度15节，最大航程2000海里。

LMS以一门20或30mm遥控舰炮炮塔为主武器，在舰桥后方甲板上可以安置12.7mm机枪。

舰尾部可以携带一个20英尺集装箱任务模块，船尾还可以安置两艘刚性气垫艇。这可以让该舰能够执行多种任务，包括海上巡逻，搜索和救援，人道主义援助和救灾。

中船方面称，该舰的其他细节要求还需要与马来西亚政府和宝德船厂继续讨论，对于LMS的主要武器是否来自中国不予置评。

马来西亚海岸线长达4675公里，国土一部分在马来半岛，一部分在加里曼丹岛上。又毗邻重要水道马六甲海峡，对于近海巡逻有相当迫切的需要。在打击海盗，反偷渡等方面，马来西亚海军和海上执法局都深感装备不足。而马来西亚引进德国技术自行装配的“吉达”级轻型护卫舰，因为技术来源于瑞士、德国、美国等多个国家，电磁兼容和管理不善。维护费用高昂。从原本计划的27艘最终只完成了6艘。其余21艘的计划全部取消。

马来西亚海警截获海盗船

而情况类似的东盟各国都有类似的海洋权益和需求，而对于各国而言，中国装备无论在价格还是维护性上都有着相当的优势。东盟多数国家都已经成为中国武器的用户，包括最近转向中国的菲律宾在内。原本“经济靠中国，安全靠美国”的趋向开始扭转，各国越来越倾向于向中国寻求提供安全服务。

2017年3月1日，一位德国游客在菲律宾南部被恐怖分子斩首，面对复杂的安全形势，杜特尔特再度要求中国出手巡航菲律宾南部海域，协同打击暴恐分子

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