AC352欧洲姊妹版H175首个用户已飞行1万小时

【环球网军事/航空3月2日报道】环球网记者从空客获悉，NHV集团和空中客车直升机宣布NHV的H175机队已累计飞行10000小时，这个过程印证了H175中型直升机较好的成本效益、舒适度和可靠性，尤其是在近海石油平台人员和补给运输方面的卓越表现。

作为启动用户，NHV于2014年12月接收了第一批两架H175直升机。这10000飞行小时来自于该集团8架H175直升机的积累。该机队在恶劣的北海天气条件下共完成了4750余次飞行。

据环球网记者了解，H175采用的发动机型号是PT6C-67E，制造商是加拿大普惠，这是一款搭载双通道全权数字化发动机控制单元(FADEC)的PT6系列发动机，先进控制系统可简化发动机的运行，减少飞行员工作负荷，并提供强大的动力响应、性能、飞行器可用性和较低的客舱噪音水平。

根据此前的报道，我们知道，H175直升机的中国名字是AC352，此前一度称为直-15，由于众所周知的美国原因(Pratt and Whittney即普惠公司，这是美国联合技术公司旗下的公司，而加拿大普惠是普惠公司的分公司)，AC352的发动机并非采用加拿大普惠的PT6系列，而是涡轴-16，这款发动机是由中国与法国透博梅卡公司联合研制的，法国编号为阿蒂丹-3。H175/AC352项目是中航工业直升机与空客直升机联合研制的7吨级新型直升机，是中欧航空首个双方对等合作项目，投资、研发工作量和市场分成均按对等原则分配，AC352于2016年12月20日实现首飞，首个用户是中信海直。