股权并购实现产业的“双赢” 苏宁物流收购天天快递案例成样板

近日,苏宁物流收购天天快递的案例成为投中2017年度最具代表性的同产业链并购案例。投中作为中国领先的私募股权市场研究与数据权威机构,此次榜单按照并购项目的金额、行业关注度、交易结构创新性、产业链整合度等要素分别进行科学评选,包括万科等中国财团约116亿美元收购物流巨头普洛斯、东方精工47.5亿斩获锂电龙头普莱德等案例均在列。

其实,物流一直被认为是电商企业的“命脉”,随着人口红利的消失获取流量的难度攀升,电商企业更是将物流视为增强流量黏性的利器。

而作为苏宁的传统优势之一物流,是支撑苏宁三千多家店面和线上苏宁易购正常运转的强有力的后盾。2015 年起,苏宁物流开始以公司化独立运营,逐渐形成了以选址、开发、建设为一体的物流资产运营与涵盖仓储、运输、配送全流程的物流服务运营相结合的物流全价值链。

苏宁收购天天快递之后,天天快递在很大程度上协助苏宁物流整合在仓储、干线、末端等方面的快递网络资源,编织一张覆盖最后一公里的密织高效网络,极大地强化苏宁物流最后一公里配送能力,提高配送效率,降低运营成本。

而对于当下的零售产业而言,“线上+线下”一体化已然成为定局,作为最后一公里的物流业,已经成为竞争最白热化的地带。今年苏宁物流收购天天无疑是补齐社会化短板。

近年来苏宁把物流提升到战略高度,先是拆分独立运营,再到今年年初斥资42.5亿元收购天天快递,前不久苏宁还牵手深创投不动产基金管理(深圳)有限公司设立物流地产基金,苏宁物流致力于建立中国零售行业最大的物流基础设施网和服务网,其展现出的巨大张力再次引起市场重视。

在今年双11期间:苏宁物流订单量翻了4.8倍,发货及时率98.7%。更值得一提的是,今年双十一苏宁首次上线物流机器人“小Biu”,仅用时3分钟就为顾客送达,智慧物流取得新的突破。

苏宁物流的崛起速度惊人,不仅为智慧零售提供了优质供应链,还通过自建仓储、物流运输以及配送系统互相渗透,贯通了从选品、采购、物流与补货的各个环节。随着苏宁物流与深创投合设300亿物流地产基金,管理仓储规模预计将达到1200-1500万平米,物流板块业务规模将继续呈现爆发式增长势态。