首汽租车长租业务助力企业“轻资产”运作

2017年以来，轻资产发展模式成为企业界热门话题。在转型升级的大背景下，企业竞争压力和发展压力不断加大，减轻企业负担和资金投入，以更轻量化的形式实现更快的发展成为大势所趋。

在此趋势下，如何实现企业减负，受到越来越多企业的关注。有关专家表示，企业“变轻”的路径多种多样，减少有形资产购买、提升无形资产比重、对一些资产较重的部门进行资产重组或改革等都属于轻资产化方向，比如很多企业都有很大的用车需求，如果以购买车辆及招聘众多司机的运营形式会使企业变的“更重”，但是以租车的形式来解决用车出行问题，就很好的解决了这一问题。

据了解，在企业的各项开支中，车辆的采购和保养是很重要的一项。尤其是配置高档的行政用车和特殊需求的生产用车，不仅需要一大笔采购费，而且还要承担维修费、保养费、保险费、事故支出等各种费用，开销十分巨大。如果再配备一名司机，工资加保险等费用开支就更多了。这种情况下，以服务好、成本低的长租车，代替成本高昂的买车、养车，成为不少企业的新选择。

以首汽租车为例，作为深耕租车出行领域20多年的企业用户综合服务商，首汽租车多年来一直坚持不懈地为企业量身打造标准化、有针对性的综合用车服务，在帮助企业实现降低运营成本、提高车辆使用效率，满足企业多样化及定制化需求方面获得了行业和用户的一致认可。那么首汽租车是如何帮助企业“轻资产”运作的呢?

花更少钱办更多的事

说到“租”，我们往往会联想到另一个词——“穷”，有钱直接“买买买”，没钱才会想到租。其实不然，共享经济时代，租赁可以说已经渗入我们生活的方方面面：租房、租车、租办公场地、租办公设备甚至租家中的床位……租赁意味着可以花更少的钱办更多的事。同样，对于企业来说，采用租车的方式既能节省成本又能满足自身用车需求，何乐而不为。

北京某实业公司的老板王先生，从今年上半年开始使用首汽租车。针对买车和租车的优劣，他给记者算了一笔账。如果企业自己养车养司机，以公司拥有一辆帕萨特为例，购车费用约25万元左右，预计使用5年，加上司机费用、油费、保险费用、停车费用、保养费用、交通罚款费用等，每年成本总计达22万元之多。按照每日行驶60公里、使用4小时计算，平均每公里的成本是10元，每小时的成本是154元。而使用首汽租车长租服务，首先车型可选，经济型、商务型、舒适型、豪华型、奢华型等近百款中高档商务车型供企业自由选择，并且无限行限购烦恼，全年7×24小时服务，每公里成本只有4元，节省60%，每小时成本只有36元，节省77.6%，一年下来能轻轻松松节省好几万的费用。

用更少的车实现使用价值最大化

企业用车对很多企业来说都是必不可少的，但许多企业却因缺乏科学的管理体系而被各种用车管理问题所困扰。从目前的市场调研来看，大多数对车队管理有需求的企业都无法对车队做到很好的统筹安排。以保险公司查勘车队为例，由于不能充分了解每一辆车的状态，所以无法将每一辆车的价值发挥到最大，在交通事故高峰期会出现勘验车不够用的状态。企业车辆利用效率低，势必会增加企业用车采购数量，从而导致企业运营成本加大。

针对企业在车队管理方面的用车成本高、车队调度复杂、利用效率低下等问题，首汽租车专门研发了Mr.Car平台，使企业做到了信息化车辆调度，最大化利用每一辆车使用价值的目标。

据引入Mr.Car平台的一家世界500强企业的车队管理人介绍，自接入Mr.Car平台后，公司可以随时随地调度车辆、监控车辆油费、路桥费、停车费等，最大限度的帮助企业提高运营效率，之前让企业头疼的各种问题都基本解决了。

用更少的人节约企业运营成本

对于很多企业而言，如何降低人力成本都是其必须要面对的一道难题。首汽租车在助力企业车队部门降低人力成本方面积累了丰富经验，形成了成熟的服务体系。

一方面，对于缺乏专业司机人才的企业用户而言，首汽租车可以通过第三方劳务公司为其提供司机推荐、队伍建设、管理培训及考核等服务，帮助企业建立优秀的司机团队，让企业用户以最少的人力，提高运营效率，降低运营成本;另一方面，对于已建立车队并拥有司机队伍的企业而言，首汽租车同样可以按照国宾车队的管理标准为企业提供司机培训和车队管理建设等服务，帮助企业压缩人员编制，提高办事效率，让企业可以将更多力量投入到主营业务中去。

此外，首汽租车通过专业的车队管理服务及培训可以帮助企业驾驶员和车辆持续保持良好的工作状态，从而有效的减少交通事故和车辆故障的发生，提升企业车辆的使用效率。一旦出现紧急情况，客户司机可以借助首汽租车平时提供的培训及教授的应急事件处理方法，高效而合理的处理各类问题，免除企业的后顾之忧。

互联网时代，如果把企业发展看做是一场马拉松比赛，只有越跑越轻，才能越跑越快。未来随着我国汽车租赁行专业的不断创新和完善，汽车长租将成为企业实现轻资产发展的最佳途径之一。

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