ofo创始人戴威发全员信:看到路上ofo用户后告诉自己,再大压力也要扛着_风闻
观察者网用户_232652-2018-12-19 17:12
12月19日,深陷危机的ofo小黄车创始人戴威发布全员信称,由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断,公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营,1块钱要掰成3块钱花。
“我希望每一位ofo人都能认同并坚定信念:不逃避,勇敢活下去,为我们欠着的每一分钱负责,为每一个支持过我们的用户负责!”戴威在全员信中说。附全员信全文
各位ofo人:
大家好。相信无论你们是在总部还是在全国各个城市,这几天都经历着巨大的煎熬和压力,我与大家一样,在痛苦和绝望中坚持着。
由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断,公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营,1块钱要掰成3块钱花。
近半年来,来自现金流和媒体的压力,让我们力不从心,尤其是公司全力寻找融资而无果后,我无数次想过把运营资金全砍掉,用来退还部分用户押金和供应商欠款,甚至是解散公司、申请破产,这样大家就不用继续承担这么大的压力了。
但每当我产生这样念头的时候,我总能看到路上一个又一个用户,或许是骑着小黄车赶去上班、或许是推着小黄车乘放重物,再想到每天我们还依然为好几百万用户提供着服务,我告诉自己,也告诉每一位ofo人,活着才有希望,再大的压力我们也要扛着,再大的困难我们也要想办法克服。
非常非常感恩仍然坚持在公司的各位兄弟姐妹,我难以想象和体会你们在今年承受了多大的压力、克服了多大的困难。我没有机会和你们一一相识和了解,但我内心充满着感恩和骄傲,是大家用自己生命的热情和敬业在维持着单车的运营,为用户能多骑到一辆车、能多一天骑到车而拼命。
也同样感恩已经离职或是将要离职的各位同学,你们每一位都用自己的感情和力量撑起过ofo年轻却沉重的身躯,我没有机会和你们一一告别,但我内心充满信心,有一天你们定会归来,因为ofo的生命和血液里有大家的参与和存在。
最后,我希望每一位ofo人都能认同并坚定信念:不逃避,勇敢活下去,为我们欠着的每一分钱负责,为每一个支持过我们的用户负责!
让世界没有陌生的角落,ofo人永不放弃。
戴威
2018年12月19日
在众多用户前往ofo总部现场申请退押金后,ofo宣布将按照用户申请次序进行退款。截至目前,退款系统显示超1000万人等待退款,按照最低押金99元计算,待退押金规模至少9.9亿元,若按照均价150元计算,待退押金规模至少150亿,这还不包括用户储存在ofo账户内未消费金额。
为限制用户退款,ofo还在技术上做出了限制。有用户反应ofo退押金页面点不了确认,显示网络异常,但点取消就有反应,而且退押金入口特别难找。 网友猜测目前ofo的退款压力已经超过兑付能力,所以只能采取技术限制。
2017年11月,ofo创始人戴威称用户已超2亿,因此退款人数或许还将上涨。根据《界面》报道,截止大约半年前ofo整体负债为64.96亿元,其中,用户押金为36.50亿元,供应链为10.20亿元。8月,上海凤凰企业(集团)股份有限公司发布涉及诉讼公告称ofo的欠款达到6815万元。9月,财经网报道称ofo拖欠了云鸟、德邦等多家物流供应商数亿元人民币欠款,正在协商解决方案。