苏联解体后,两家皮包公司就这样把苏联航母工业做掉了!_风闻
东八区北京时间-不分东西南北,只知上下左右2018-12-25 22:13
苏联解体后,最大、最先进的尼古拉耶夫船厂面临倒闭的危机。但就在这时,一家来自挪威的公司向尼古拉耶夫船厂下了建造6艘大型商船的订单,这些商船很大,以至于只能在尼古拉耶夫船厂的零号船台建造。同时订单很急,要求马上就要开建,而且订单下的定金也很丰厚。为此,就要空出船台来造商船。船台怎么空出来?造了30%的“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母还放在船台上,总不能直接把它推到海里去吧?
就在船厂不知道该怎么办的时候,另一家美国废旧钢铁回收公司找上门来,由副总裁亲自带队,说要收购废旧钢铁,而且开价一吨450美元,这个价大大高于当时国际废钢铁的收购价格。还有比这天上掉馅饼更好的事吗?一边等着要零号船台,一边急着要废钢铁,而且开高价;一边佣金丰厚,一边收购价格很高,甚至连定金都给了。尼古拉耶夫船厂上上下下,已经没有别的任何选择了,毕竟生存下去才是最重要的。于是,他们做出了唯一可能做出的选择,把这艘完工30%的苏联海军第一代核动力航空母舰彻底解体。
就在解体工作基本结束,但还没有完全完成的时候,西方的两家公司都变卦了,挪威船厂那边通知尼古拉耶夫船厂,由于市场环境影响,原来的订单取消,违约金照赔。美国收购旧钢铁的公司派来了一个新的代表,说不了解国际市场废钢铁的行情,开的价格过高,继续卖也可以,价格150美元一吨,不是450美元。
尼古拉耶夫船厂没有别的选择,航母已经解体,150美元一吨也得卖。就这样,两个皮包公司,两个虚假的合同,在付出了几乎可以忽略不计的违约金的情况下,就把苏联海军的一代杰作“乌里扬诺夫斯克”号彻底“做掉”了。甚至可以说,这就相当于把苏联海军几十年发展的积蓄,苏联航空母舰工业在尼古拉耶夫船厂几十年的巨大投入,甚至整个航空母舰工业都给连根拔起了。
中国古代名篇《千字文》有言“佐时阿衡”,指的是贤臣伊尹辅佐时政,商汤王封他为“阿衡”,通常比喻贤臣在明君的支持下,才能相互影响,共创伟业。而苏联这个建有9艘航母的海上大国,如今仅剩下“库兹涅佐夫”号孤独地守望着辽阔的海上疆域。“乌里扬诺夫斯克”号航母的最终陨落,标志着苏联几十年航母梦的彻底终结。
(知乎网友 @艾楠)