美国在试验高超音速靶弹嘛？_风闻

嗯，今天笔者火车跑得远一点，说一下美国陆军正在积极研制的“丧尸”靶弹。

嗯，这名字听起来不太严肃，但它确实是一种新型的靶弹。

美国陆军有个机构，SMDC——陆军空间与导弹防御司令部，也叫美国陆军战略指挥部技术中心，而该机构下面又有个“导弹与临近空间项目执行办公室”（Program Executive Office Missiles and Space’s Lower Tier Program Office，LTPO）这个办公室呢，前面在德国向美国要求“爱国者3”和多种目标数据模型的新闻里出现过，这是一个让德国人非常头痛的，保密程度很高的研究机构。

从2013年开始，SMDC开始研制一个“丧尸”项目——其实这是用美国陆军退役的ATACMS战术导弹为基础研制新一代低成本弹道导弹靶弹的项目。

在此之前，美军进行短程反弹道导弹试验的时候，主要使用的是PAAT靶弹，也就是拿一枚“爱国者PAC-2”导弹来，按照弹道导弹的方式把它发射出去，然后再用PAC-3导弹进行拦截，它模拟的是短程弹道导弹。还有一种靶弹，则是用“潘兴2”导弹的再入装置和一个较小的助推器结合，用于模拟“伊斯坎德尔”、东风-21D之类，在接近目标时减速滑翔的目标（毕竟潘兴2本身的原理就和“伊斯坎德尔”、东-21D等如出一辙），该靶弹被称为“风暴”中速机动战术目标飞行器。

2004年“爱国者3”导弹拦截过的“风暴”靶弹

基本上就是模拟东风-21C\D的

而“丧尸”项目，就是希望利用退役的ATACMS导弹的助推器，大幅度降低靶弹成本，“风暴”靶弹使用的第一级是“民兵2”导弹的第二级。尽管这些导弹本身基本上都是退役产品，基本没有什么成本，但是需要将它们进行相应的改装，才能达到模拟中程和短程导弹的目的。那么新的靶弹当然要求改装量要小。

而ATACMS因为原本就是射程150公里的短程地对地导弹，拿来进行改装的成本相对于用中程和洲际导弹的部件进行改装要低。

ATACMS导弹是典型全程大气层内飞行的弹道导弹，增加燃料后模拟“伊斯坎德尔”这类导弹也没有问题

“丧尸”系列靶弹基本上是用ATACMS导弹的助推器，加上新的目标飞行器而成的

“丧尸·黑匕首”加大了尾翼，增加了燃料，可以模拟射程更远的目标

美军在2016年12月首次进行4米长的“丧尸·军刀”靶弹试验，稍后又进行了6米长的“丧尸·探路者”靶弹试验，稍后，又发展了6米长，采用2级火箭的“丧尸·黑匕首”靶弹的试射。最后在2018年，进行了“丧尸·助推器”靶弹的实验，这枚火箭使用一个MK.70“鞑靼人”导弹的助推器为第一季，上面级则是“丧尸·黑匕首”——换句话来说这是一种三级靶弹。

关于“丧尸”系列靶弹的具体性能，目前美军全部没有公开，直说“助推器·丧尸”靶弹的射程比此前型号提高一倍，价格约为1000万美元，可以模拟“战区级导弹”。

根据美军自己的说法，“丧尸”系列导弹是采用弹道飞行，但事实上由于它们要取代的前代产品中包括具备高空拉起滑翔能力的“风暴”靶弹，它们无疑应该也具备一定的模拟高超滑翔导弹的能力。

基于ATACMS的相关数据，我们大致可以推测，“丧尸·军刀”导弹是模拟射程300公里以下的短程导弹，可能具备模拟“伊斯坎德尔”、M-20等导弹的压低弹道和一定的滑翔能力。而“丧尸·黑匕首”射程可能更远，而更大型的“丧尸·助推器”，甚至可能具备模拟中远程导弹的能力，即部分弹道离开大气层，因为NASA用它作为探空火箭对大气高层和大气层外进行过研究。

“丧尸·助推器”可能用于模拟中远程导弹

为什么做这个推测呢，因为ATACMS导弹本身就是一种大气层内弹道飞行的导弹，它的改进型用来模拟压低弹道或者部分压低弹道的弹道导弹，相对而言更合适。

当然，对于真正具备大气层内高超音速滑翔技术的东风-17、鹰击-21、俄罗斯“先锋”、“锆石”这类的导弹目标，目前美国也只能期待基于AHW滑翔技术的第一代高超音速滑翔导弹自己来充当靶弹了。

应该说，从这一点看，美国陆军对于中俄的新型滑翔导弹的研究还是非常重视的，并且已经开始进行“爱国者3”导弹拦截这类导弹的实验。

2004年，美国“爱国者3”导弹在拦截试验中击落了“风暴”靶弹，证明了其对东风-21C\D这类的目标具有一定的拦截能力。2017年，爱国者3MSE导弹又成功击落了“丧尸·军刀”导弹。

可以说“爱国者3”和“爱国者3”MSE有可能具备拦截一部分滑翔导弹的能力——只不过具体拦截有效率多高，对什么样的目标能拦截——这就是前段时间美国人拒绝告诉德国人的事儿了。

相比之下，美国海军迄今为止尚未装备类似“爱国者3”、THAAD的高机动性大气层内反导拦截导弹，这就极大的限制了他们对付反舰弹道导弹的能力。鉴于强调大气层外拦截的“标准3”导弹对这类目标没有用，目前美军就只能指望“标准6”。标准6导弹的引导头理论上来说和爱国者3相似，都是基于AIM-120主动引导头技术开发的，问题只在于标准6的过载能力没有爱国者3高，拦截能力可能要低一些。

这就不能不说是美国海军在反导问题上的失误了——不过这也很难怪他们，毕竟当年谁能想到，反舰弹道导弹会成为一种新时代的“常规”武器呢？