2010年至2020年城市的定义 - 彭博社
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麦迪逊·约翰逊/城市实验室几乎在十年前的2011年,这个网站首次上线,当时被称为《大西洋城市》。当时的设想与现在一样,就是“理解城市就是理解我们大多数人的生活、工作和娱乐方式,”正如城市实验室的名誉编辑索默·马蒂斯当时所写。
如今,世界上更大多数的人口生活在城镇或城市中。城市越来越成为我们时代一些最紧迫问题可能被解决的地方。
因此,随着我们进入新的十年,我们咨询了一些城市实验室的杰出校友,听取他们对定义城市十年的概念、变化、创新和未兑现承诺的看法。
多模式交通终于走入主流
我们在2011年以《大西洋城市》的名义启动,恰好那一年优步扩展到*《大西洋》*的总部华盛顿特区。前一年,哥伦比亚特区推出了资本共享单车,这是美国最大和最雄心勃勃的共享单车系统。是的,打车服务并不完美,一些共享单车系统也面临困境或失败。但在过去十年中,这两种服务的普及帮助全球数百万城市居民首次体验了多模式交通选择。这是一个技术终于使我们能够想象未来的十年,特别是在北美,开车独自一人不再是默认选择。
一个未解的问题
在过去的十年里,我一次又一次地回到同一个问题上,我仍然认为我们没有答案:城市如何确保长期生活在被忽视社区的人们能够从其复兴中受益?在芝加哥、里士满、奥克兰、亚特兰大和巴尔的摩,历史上被忽视的社区吸引了新的公园、新的杂货店、新的发展和新的居民。理论上,这是好消息。但这种投资常常伴随着对租金上涨、搬迁和排斥的担忧。没有这些担忧的城市重建会是什么样子?这个问题显得越来越紧迫。
富裕社区是真正的问题吗?
住房歧视和隔离的历史给我们带来了今天美国不平等的城市地理。在过去的十年里,一些常用的策略提倡拆分、“去集中”或“整合”低收入社区。但在这样做的过程中,也许是无意的,这些策略将贫困的有色人种社区指定为需要解决的问题——而不是作为可以为自身利益辩护的文化有价值、合理且知识丰富的社区。我看到越来越多的问题被提出:我们是否应该在尊重和赋权资源较少的社区的同时,将我们的研究和解决方案的重点放在高度特权社区在维持现状中的角色上吗?
行走的错误方式
过去几年中,最令人失望且最终悲惨的趋势之一是美国行人死亡人数的稳步上升。尽管其他交通死亡人数有所下降,尽管美国各地的社区开始认识到为人类而非汽车设计街道的价值,但根据州长公路安全协会最近的报告,司机造成的行人死亡人数在2008年至2017年间 上升了35%。这一模式没有逆转的迹象:2018年,全国街道上有6,227名行人死亡,是自1990年以来的最高数字。报告的作者表示,这一死亡人数的部分原因可以归因于SUV的流行,这种车辆更容易致死被撞到的人。这些大型卡车是美国人在气候变化时代无视减少个人机动车辆资源和空间需求的又一个令人沮丧、耗能的趋势。
未兑现的公共交通承诺
我为2011年《大西洋城市》推出撰写的 故事中提到了卡戴珊,就像任何关于公共交通的实质性文章应该提到的那样。两者都在风头正劲。公共交通在美国城市中逐渐兴起;到十年中期,乘客人数将达到自 1950年代以来未见的水平。但从那里 开始下降,并且 下降幅度很大。未兑现承诺的原因有很多: 服务削减、以汽车为先的 街道设计、人为低廉的 停车费以及 驾驶和 打车,没有政治意愿将拥堵定价作为可靠的公共交通资金来源。但共同的主题是,城市在应对汽车方面并不有效。这使得人们更难以到达工作地点和其他地方——可以说,是为了跟上节奏。
YIMBY运动的崛起
2010年代以可负担性危机开始,但将因YIMBY运动的崛起而被铭记**。**随着美国人均住房建设数量低于自第二次世界大战以来的任何时候,这股新兴的活动家浪潮,拥抱“我家后院可以”的缩写,重新提出了自1950年代以来公平住房倡导者的核心问题。为什么公寓在大多数美国城市和郊区的大部分土地上被禁止呢?我们能对此做些什么?在短短几年内,这个问题的Overton窗口已经永久性地转变:加利福尼亚州已合法化附属住宅单元,并将车库改造成数千个住房;明尼阿波利斯已结束单户住宅分区;俄勒冈州已在全州放宽分区规定。许多其他变化似乎也即将到来。2020年代将推动更多变化的两个趋势是:更多千禧一代在开始家庭时将面临他们(糟糕且价格过高的)住房选择,而婴儿潮一代将开始逐渐摆脱庞大、依赖汽车的房屋,渴望替代方案。
城市素养的提升
这个十年见证了我所称的城市素养的激增。越来越多的人开始思考、关心和辩论城市问题。对邻里变化的动态、大型科技在城市中的承诺以及城市设计在塑造生活和生计中的作用的审视也越来越多。现在普遍(或至少在某种程度上普遍)理解到,过时的分区加剧了住房短缺,更多的停车位导致更多的驾驶,也许我们并不需要那么多高速公路穿过我们的城市。当这个网站启动时,我是唯一的工作人员,向“主流”观众开放这些话题感觉有些令人生畏,尽管早该如此。看到这场对话多年来的发展令人欣慰,这在很大程度上要归功于CityLab及其才华横溢的作家和编辑团队。