蔡英文用来“逃命”的装甲车有21项重大缺失!_风闻
大陆男孩看台湾-2019-01-05 16:02
蔡英文赖以逃命的装甲车“云豹”变“病猫”了!
据台湾媒体东森新闻报道,台防务部门2018年年底刚确定增购的“云豹”装甲车,还未正式量产,便传出消息称有21项重大缺失,连引擎组件都会漏油,且零件无法更换。
报道称,台防务部门于2018年底刚刚发布消息称,由台湾自制的30毫米链炮型“云豹”八轮装甲车已完成战术验证测评,将正式量产,预计2023年完成量产284辆,其中都是装备了30毫米机关炮塔和105毫米反坦克炮的新型号。
资料图:“云豹”八轮装甲车
然而,日前经过品质性能调查发现,“云豹”装甲车共有21项重大缺失,其中包括悬吊系统的避震器有裂漏问题、车轴的大王销脱落、S1、S2转向机油压不足、转向力不足、中央胎压无法作用、引擎冷却油压风扇漏油、灭火系统无法侦测、8轮转向叉数轴漏油、传动轴断裂、煞车卡钳断裂及电池蓄电能力不足等。
该批无法互换零件的“云豹”装甲车由台湾中兴电工在2012年得标组装,而中兴电工因进口低价劣质“综合液压泵”已遭地检署起诉。维修保养人员坦言,这些“液压泵”就是让“云豹”漏机油的主要原因,并质疑防务部门为什么不要求厂商更换,而让他们疲于奔命。台军方官员还透露,为了不出问题继续使用,“云豹”装甲车几天只能跑几公里,比用了40年的M60A3战车还没用。
公开资料显示,“云豹”是台湾地区军方2005年定型的一款8*8底盘的轮式装甲车,原计划安装25毫米机关炮塔和105毫米反坦克炮,不过最终由于技术不过关和价格等原因导致被放弃。“云豹”八轮装甲车由台“兵整中心”研发,“军备局”第209厂以原八轮装甲车型为基础打造了八轮装甲车M1样车,针对外观、内部结构、动力底盘系统、武器系统自动化及可视化作战能力等项目进行调整,以适合台湾地形需求。
虽然“云豹”装甲车虽然无论火力、机动力还是防护力都并不突出,但台湾当局高官却对其青睐有加。
2018年8月,台湾南部地区连降暴雨,多地严重淹水,蔡英文前往嘉义视察灾情时,原本是搭“云豹”装甲车进入尚在淹水的布袋镇永安里勘灾,但沿途有民众高喊“下来走”“走一次就知道”。装甲车行进到一半,还有灾民拉起封锁线,不让装甲车前进,还呛“再开进来就把我辗过去”,要蔡英文下车体会灾民痛苦。无奈之下,蔡英文只好下车“撩水”,也进入几户人家了解受灾和复原状况,许多民众大吐苦水,要蔡英文往积水更深的地方去……整个过程,被批评为“史上最傲慢的勘灾”。
此外“云豹”还是台湾高官指定的战时“逃命车”,蔡英文上台后已多次举行“反斩首”演习,2017年的“政军兵推”演习就是模拟领导人车队行进间遭到袭击,军警人员先一路护送其躲进“云豹”装甲车,再乘坐装甲车逃进指挥所。
据观察者此前报道,“云豹”装甲车下连后漏油、插销断裂等故障频发,最后台“国防部”裁定是生产厂家以大陆进口的“次级零件”掺杂交货导致,“云豹”一度停产。而“云豹”甚至被台军士兵爆出问题不止插销断裂等事故,甚至经常发生过荷枪实弹枪塔自动旋转一圈的事故。去年7月7日,台北市中正纪念堂前举办了一场“云豹”爬板车竞赛,参赛选手反复尝试才将“云豹”装甲车爬上板车,官方对此的解释是:大雨湿滑造成的啦!
现今在量产后,“云豹”装甲车依然问题不断,不知道蔡英文坐在“云豹”里会是什么感觉。台湾网友也纷纷质疑“想知道是什么验收的”,“这怎么能投入使用”,还有声音讽刺称“从领导人到部队,全部一起造假”,“这样也敢喊‘台独’,自不量力啊”。
(海外网、观察者网等)