势头良好 大众和丰田公布旗下品牌2018年中国总销量
观察者网综合报道
新年伊始，作为世界上销量最高的两大汽车巨头，大众和丰田的旗下品牌已经迫不及待地公布2018年在中国的销售成绩。截止发稿，除广汽丰田尚未发布消息外，南北大众、一汽丰田、一汽-大众奥迪和雷克萨斯均已公布了自家的年度成绩单。
上汽大众：领跑国内整车企业 加快新能源计划
2018年，上汽大众全年销量为2065077辆。根据官方口径，上汽大众已成为国内销量第一的整车企业。并连续四年蝉联乘用车市场销量冠军。
在轿车市场，朗逸家族全年销售503825辆；凌渡品牌全年销售134746辆；帕萨特品牌全年销售179028辆，同比增长12.2%；速派全年销售42234辆；辉昂全年销售24471辆，同比增长80.5%。
SUV市场方面，上汽大众全年销售541981辆，同比增长16.1%，其中途观品牌全年销售303374辆；途昂销售86182辆，同比增长13.3%；10月底上市的途岳累计销售24873辆。
斯柯达SUV家族全年销售127552辆，同比增长189.5%。柯迪亚克全年销售51230辆，同比增长13.9%。2018年上市的柯珞克、柯米克分别销售31071和37143辆。
进入2019年，上汽大众将在新能源汽车领域加快动作。其中，大众汽车全球首个MEB工厂已于2018年10月开工，预计将于2020年底建成投产，将打造多款纯电动车型。在燃油车方面，今年包括T-Cross、全新一代Polo在内的多款产品都将陆续登陆市场。
一汽-大众：四大车型突破20万辆 将导入全新品牌
一汽-大众2018年全年销量累计达到了1416666辆，相比去年同期的1405088辆增长了0.8%。
其中，迈腾、速腾、宝来、捷达四大车型的年销量均突破20万辆。特别是捷达在2018年的销量超过30万辆，在入门紧凑型轿车细分市场销量位居第一。
在2019年，一汽-大众全新一代速腾即将上市。在新能源领域，一汽-大众还将推出迈腾插电混动版、宝来、高尔夫纯电动版等新能源车型。
此外，一汽-大众即将导入大众旗下的全新子品牌，目前正在进行新品牌的各项筹备工作，预计将于2019年第一季度正式推出。
一汽-大众奥迪：首度突破60万辆 豪华车年冠稳了？
2018年，一汽-大众奥迪全年销量再创新高，累计交付新车660888辆，同比增长 11%。其中，奥迪品牌国产车型交付600700辆，同比增长10.2%，进口车型交付60188辆，同比增长20%，使中国市场成为奥迪全球范围内最大的单一市场。
这是国产奥迪新车交付量首次突破60万大关。具体到细分车型，奥迪 A6L 实现销售 149775 辆，全新奥迪Q5L的上市，使Q5 车型全年实现销售 118965辆；奥迪A4L销售 163296 辆，同比增长42.6%；而奥迪 A3、奥迪Q3和全新奥迪Q2L三款紧凑型车合力贡献全年总销量的 25.5%。
进口车型方面，全新奥迪A8L 实现销售10210辆，同比增长3.8%，全新奥迪 A5 实现销售12523辆，同比增长 73.6%；奥迪Q7全年销量增长 13.4%；Audi Sport 车型全年同比增长47.9%。
一汽-大众奥迪官方宣称，其在 2018 年下半年连续六个月夺得豪华车市场月度销量冠军，并已成功卫冕全年豪华品牌销量冠军。不过，BBA中的其他两家奔驰和宝马尚未公布销量数据，考虑到奔驰此前的统计包括了smart品牌的销售数据，因而奥迪只能确保获得单一品牌冠军，而综合销量有可能被奔驰+smart所超越。
一汽丰田：同比微增 卡罗拉双擎表现突出
一汽丰田2018年全年零售数量为720306辆，相较前年同比增4%，超出去年年初定下的全年销量目标2%。在2018年，一汽丰田总体市场份额达到3.2%，较前年增长0.3%。
其中，卡罗拉燃油版以294289辆的销量成为年度最畅销车型，卡罗拉双擎版同样有着不俗的表现，达到82430辆，同比增长98%。两者合计376719辆。
SUV方面，RAV4荣放年销量达到146899辆；增速最快的普拉多3.5L车型共售出 34334辆；2018年上市的全新小型SUV奕泽则带来22160辆的成绩，三者合计批发数量为208214辆，目标达成率为111%。
雷克萨斯：创历史新高 还用国产吗？
雷克萨斯官方公布的2018年销量报告显示，全年共售出新车160468辆，同比增长21%，总体销量创下在华销量历史新高。其中，智·混动车型销量达49549辆，同比增长42%。在产品更新和关税下调等因素影响下，雷克萨斯首次突破年销16万辆，提前完成了2018年度目标。相比2017年的成绩，雷克萨斯在2018年的增幅达到21%。
在2018年，关于雷克萨斯国产的声音此起彼伏。对此，一汽此前已宣布将导入雷克萨斯品牌作为未来十年的方向。不过雷克萨斯官方则表示，目前尚未有国产化的具体时间。