拒载制度失灵？台湾一空服员被逼帮旅客“擦屁股”

涉事空服员21日出面说明事发经过。(图：台湾《联合报》/记者郑超文 摄)

工会调查发现，该名乘客自2018年5月以来，至少有3次脱序行为，也曾有空服员申诉并指该乘客不适合单独搭乘，但公司“黑名单”拒载制度似乎失灵。

长荣航空指出，空勤组员没有协助如厕的义务，也绝不会责罚，正与律师研拟依法令拒载等因应措施。

空服员能否拒绝无理要求？

对于长荣航空发布声明指空服员可拒绝，她说，她不可能让乘客在没有安全带的情况下，待在厕所12个小时，若飞机遇乱流、乘客跌伤，或在厕所摔跤、呼吸困难，这笔帐又算谁的？

该名空服员更一度崩溃指，事发后公司没有一通电话，“出事了，只会质疑座舱长：为什么照片会流出去？”

工会也调查发现，该名乘客过去就曾有脱序行为，包含不协助他就躺在地上、甚至尿在位置上，也曾有泰国籍组员回报，他带尿壶上机，如厕完要求空服员清洗。

1月19日，该名乘客从洛杉矶经台湾转机到泰国时，更故意将饮料打翻在胸口，向空服员要纸巾后，又以“You can do better than me”为由，要求空服员帮忙擦拭。

工会表示，2018年该男子搭乘洛杉矶航班曾尿在位置上，整个客舱忍受恶臭10至12个小时，空服员有回报、乘客也投诉，但公司却质疑组员“为何没协助他上厕所？”让空服员面对无理需求时，须顾虑会被咎责。

工会还提出四大诉求，包含落实“黑名单”制度，应强制有看护或增派保安陪同上机，否则应予拒载;若乘客提出无理要求、空服员或地勤拒绝时，航空公司事后不应咎责;此案空服员遭不当对待，应给予公伤假并协助提告性骚扰，索取精神赔偿与道歉;公司也不应咎责空服员。

长荣航空回应：不会责罚空服员

长荣航空表示，该旅客曾搭乘20次长荣航班均无异常，也未提出特殊需求，2018年首次因健康因素要求空服员协助如厕，当时空服员明确拒绝。该旅客最后自行商请其他旅客协助，当时对于拒绝协助的空服员，并没有任何责难或惩处。

长荣航空指出，即使员工协助，绝不代表旅客可恣意提出无理要求，空勤组员没有协助如厕的义务，也绝不会责罚;正与美国律师研拟因应措施，诸如拒载、要求陪同者或出具适航证明等，以维护机组员与旅客权益，若空服员提告，会支持与协助。