跨年在南极!2019“雪龙2”号收获满满
此次南极科考,“雪龙2”号搭载89名队员,全程168天。离开中山站后,“雪龙2”号首次来到了南大洋的宇航员海,并将在这里进行为期40天的科考调查。这意味着全体队员都会在“雪龙2”号船上送走2019年,迎来2020年。临近年末的这些天,许多科考队员和船员也一如既往地在忙碌的大洋科考调查中度过。
这是第36次南极科学考察队离开中山站前的最后一晚,大家在“雪龙2”号前合影留念。离开中山站后,“雪龙2”号来到南大洋的宇航员海进行为期一个多月的科学考察,这是历次南极大洋科考调查时间最长的一次。到达当天,队员们就在这片未知的海域开始了不分昼夜的科考调查。
第36次南极科学考察队队员 李栋: 我们把站位加密了,然后每隔二三个小时就到一个站,我们就要做,昨天晚上,实在是太疲劳了,然后就回去睡了一觉。
本段航程的航行时间长达50天,这对全体队员来说都是一次前所未有的挑战。在2019年即将结束的最后几天,和平时一样,大家依然没日没夜忙着各种科考调查和试验分析。为了更安全地迎接即将到来的2020年,“雪龙2”号照旧进行了逃生以及消防演习。
截至目前,第36次南极科学考察,“雪龙2”号已经完成了60个海洋温度、盐度、深度剖面综合调查站位,回收和布放了潜标。完成了在极地海域的首次中水层鱼类拖网调查,首次在南极利用“雪龙2”号的月池系统取得了海水样品,首次打破了我国在南大洋柱状样沉积物采样长度的纪录。
为了犒劳这段时间以来不分昼夜辛苦科考的队员们,同时迎接即将到来的新年,“雪龙2”号食堂决定给大家加餐。
所谓加餐就是晚餐比平时多加几个菜,对于不分昼夜连续忙碌了快一个月的科考队员们来说,疲惫和压力在这晚得到了暂时的释放。
“雪龙2”号首席科学家 何剑锋: 在这里边的话,应该是有在坐所有人的功劳,在各个岗位协作下,应该是取得了一个非常好的成绩,所以说我们在这里也庆祝一下。前段时间大家也非常辛苦,我希望大家至少今天晚上我们好好地放松。
短暂的放松过后,2020年开端,等待“雪龙2”号全体成员的除了依旧忙碌的科考,还有即将穿越的魔鬼西风带。
“雪龙2”号船上跨年 航行至今最大的收获
首航南极的“雪龙2”号已经航行80多天了,出色完成了破冰以及协助雪龙船卸货等任务。这次是我国南极科考有史以来首次来到宇航员海,也是历次南极大洋科考作业时间最长的一次。科考取得了许多令人振奋的成绩,这背后,每位科考队员和船员都有着自己最难忘的瞬间,最大的收获甚至是惊喜,我们来听听队员们怎么说。
第36次南极科学考察队队员 牟剑锋: 收获最大的是碰到我大学同学徐志强,从2010年毕业以后我们俩几乎没见过面,明年就是我们毕业10周年,这还是今年在船上见到他了。
第36次南极科学考察队队员 邵申: 目前我最大的收获就是“双龙”探极,然后也代表了国家一个实力的展现。
第36次南极科学考察队网络管理员 楼飞: 最大的收获就是,这是我人生当中第一次到达南极。看到真正的原生态的企鹅,还有体验到南极的那个温度、气象。
第36次南极科学考察队领队 夏立民: 其实这一次可能说起来很不起眼的一件事,我作为一个这么多年到南极的,其实最让我感动的一件事,是“雪龙2”号船调头。这个一般的人可能理解不了。“雪龙”船在冰区里边如果破不动冰了,这个时候它如果想改一个方向,它调这个头需要12个小时,“雪龙2”号船需要8分钟。 作为以前多少次在冰里边困着那么焦急的人来说,能够看到这样一个能力的提升,其实是相当相当激动的。
第36次南极科学考察队首席科学家 何剑锋: 最大收获我觉得就是“雪龙2”号还是一个非常有战斗力的一个团体。从前面的这些调查来看,各种设备也就是说,它其实还处于一个磨合期,但是经过大家的努力,最终其实都克服了,虽然说很辛苦,但是大家都没有怨言,我觉得这一点是非常值得欣慰的。
第36次南极科学考察队队员 汪岷: 在宇航员海,之前世界上调查的这个数据还是非常匮乏的。所以我觉得这一次能采到就是宇航员海的一些样品,我希望回去之后能得到一些非常好的珍贵的数据,这是我想最大的一个收获吧。
“雪龙2”号集控室工作人员 王富忠: 最大的收获,我觉得到南极以后,感觉到担子挺重的,就是每天不能说提心吊胆,反正就是责任心比以前跑船的时候要强得多。因为所经历的环境不一样,然后我感觉自个儿成熟了不少。
第36次南极科学考察队大洋队队长 曹淑楠: 很多事情发生,但是让我收获最大的应该就是我这群可爱的队友们。在上船之前,我们应该是很多人未曾谋面,以前虽然说有微信或者邮件沟通,登船之后才发现,每个人都有不同的另一面,他们都有十分可爱的一面。
雪鹰301机组人员 舒大鹏: 登上南极大陆,看看那个南极大陆整个面貌,还有在冰山和冰盖上飞行,冰天雪地,冰雪覆盖,然后看到中山站的建设,一点一点各种物资不远万里来到南极大陆上,一点一点把它建起来。
“雪龙2”号船长 赵炎平: 以前我没有开过这种吊舱的船,也不知道吊舱船的性能,然后通过这艘船的操纵,相当于学了一种新的本领。所以说感觉操纵这条船,越学越觉得有好多新的东西可以去挖掘,所以感到很欣慰。(央视记者 乔亚美 徐珊)