供应链最新消息:英国、欧盟敲定9000亿美元贸易协议 - 彭博社
Brendan Murray
行人们在12月14日的伦敦英格兰银行前走过。
摄影师:Hollie Adams/Bloomberg只有在2020年,通常轻松的平安夜工作日会被两个大经济体之间超过9000亿美元贸易的戏剧性发展所主导。
但情况就是这样,周四,英国和欧盟宣布他们在英国脱欧宽限期在一周内到期之前达成了贸易协议。经过一夜的谈判,双方都指向可能在欧洲早晨宣布,但谈判一直持续到下午,陷入了最具争议性的、尽管在经济上不重要的问题之一——渔业权利。
然后,在伦敦时间下午3:30,英国首相Boris Johnson召开新闻发布会宣布达成了协议。
“我们已经重新掌控了我们的法律和我们的命运,”他说,并补充说这项协议每年价值6600亿英镑(8940亿美元)。
约翰逊表示“不会有非关税贸易壁垒。”这是一句令人难以置信的话,因为企业将面临从1月1日起的一波新的脱欧后红色官僚作业,包括诸如报关单和出口健康证书等文件。
人员、货物、服务和资本在英国和欧盟之间的自由流动将在下周结束,根据欧盟委员会,即该集团的执行机构,“将出现贸易和跨境流动以及交流的障碍,这些障碍今天并不存在 — 双向都有”。
布鲁塞尔的欧盟大使将于圣诞节当天上午10:30召开会议审议该条约。一致同意是必要的,才能使协议在下周生效,但很可能没有任何成员国会制造最后一刻的问题。约翰逊表示他希望他的议会在12月30日考虑这个问题。
欧洲委员会乌苏拉·冯·德莱恩总结了她的感受。“为了这项协议值得奋斗,因为我们现在与英国达成了一项公平和平衡的协议,这将保护我们的欧洲利益,确保公平竞争,并为我们的渔业社区提供急需的可预测性。最后,我们可以把脱欧留在身后,展望未来。欧洲现在正在前进。”
—伦敦的布兰登·默里报道
(编辑:供应链将在明天休息一段时间,直到下周,但将于1月4日星期一回到您的收件箱。节日快乐,新年期间注意安全,感谢您的阅读。)
图表领域
一个巨大的全球补货正在进行中,填满船只、卡车和火车,同时也推动了石油需求。消费者行为发生了转变,特别是在西方国家,这推动了过去几周石油价格上涨至每桶50美元以上。人们已经将之前用于现在无法实现的事物— 如度假和餐厅用餐— 的支出转向购买实物商品。而这只是个开始:商店、仓库和工业已经进行了大规模的库存补货阶段。随着更多货物箱被运送穿越地球,对于驱动船只、卡车和货运火车的燃料的需求也飙升。
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在彭博终端上
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