造价那么贵，空军为何还青睐重型战斗机？歼-20优秀表现说明一切！_风闻

作者|  科罗廖夫

来源|  科罗廖夫的军事客厅

重型歼击机对于一个国家的国防和国防科技具有重大意义，很多情况下甚至能改变国运和影响战争进程。从历史到现在，每个军事强国都有一款特别引人瞩目的重型战斗机。70年代美国以F-15为代表的第三代战机服役后，迅速统治了全世界的天空。苏联为了超越美国F-15的重型战斗机，在1977年首飞了苏-27的原型机T-10，从此发展出规模庞大的苏-27重型战斗机家族，该机影响了包括中国在内三十年来几乎所有国际政治和军事对抗。

轻型单发战斗机无法战胜重型双发战斗机的原因是多方面的，但核心肯定在双方的体格差异量级上。单发战斗机再怎么折腾，也不过是一台轻型战斗机，而双发的重型战斗机有着许多远超轻型战斗机的优势。重量上的差距到底有多大，我们从拳击比赛中就可以看到。比赛会按照选手的体重进行不同等级划分，而不是特别强调选手的技术水平。说实话，再优秀的技术也架不住一个比自己力量大许多倍的人打出来的沙包大的拳头。

当然，战斗机的体重（起飞重量）并不和拳击手的体重画等号，但却可以证明一些道理，那就是在一些对抗中重量能够决定胜败。一架战斗机的载重直接决定这该机所能携带装备的多寡，大家想想，空战中具备多种设备的一方肯定会首先占上风。什么，近距离格斗？别傻了，现代都什么年代了，近距离拼刺刀的年代都已经过去很久了。你还没近人家身呢，一枚导弹打过来就完事了，game over，怎么玩，根本没有办法玩。

重型战斗机首先可以携带比一般轻型战斗机性能更优异的雷达设备，雷达的重要性不言而喻，相当于飞机的眼睛。机载雷达这种东西还真的和体格大小有关系，那些小型化的雷达在探测性能上就是不如体积大，各种部件完备的雷达。想想普通计算机的性能和占地动辄几十上百平米超级计算机的性能对比，或许可以更好理解这一点。举个例子，美军F-15所携带的AN/APG-63雷达的有效探测距离是170多公里。而另外一款轻型机F-16配备的AN/APG-66雷达有效探测距离不足百公里，仅仅只有80多公里。前者比后者大出一倍的探测距离，这要是在空中相遇，还没等F-16反应过来呢，一枚空空导弹已经飞奔而来。

轻型战斗机不仅本身是一个高度近视眼，而且说实话也没有硬实力。人家重型战斗机依靠强大的载弹量可以携带多种大量的各种导弹，而轻型战斗机显然是挂不了几个的。即使是拼近距离的格斗，火力也没人家猛啊。有一点不可否认，尺有所短，寸有所长。轻型战斗机体格小，灵活，维护简单容易，一般用来执行最基础的国土防卫最适合不过了。轻型战斗机的机动性确实要比重型战斗机好一些，但还是那句话，这种能力已经不是现代空战所主要强调的了。

任何一个期待建立强大空军的国家，都是痴迷重型多用途战斗机的。重型战斗机在自身大航程，大载弹量和高机动性速度的基础上，具备对战略纵深的打击，是一个国家空军的主力担当。一般我们对重型战斗机的起飞重量定位标准是30吨及以上，而轻型战机则不到20吨。但重型战斗机也不是那么容易就可以全部得到简单使用的，从研发成本和资金上来说，重型战斗机的难度都远远大于轻型战机。后期的采购资金更是大的惊人。

类似泰国，缅甸，以及瑞典等西欧国家这种小国家，根本就没有操作重型战斗机的必要，而且他们这些国家也没有这种实力。用采购一架重型战斗机的钱可以购买好几架轻型战斗机，而且还实用，适合本国实际情况。

目前世界各国的空军基本上都拥有轻型战斗机和重型战斗机，前者就负责平时转悠，而后者才是主要担当。而且主要军事大国拥有的轻型战斗机，其实应该算是中型战斗机，一些美国人曾经大肆吹捧轻型战斗机的优势，也就有了后来的F-16战机。F-16战斗机其实就是中型战斗机。近些年的空中战役也证明，轻型战斗机的机动灵敏还是比不上重型战斗机的厚重火力大，看得远。一些无力研发战斗机的国家现在基本上都是购买其他国家的轻型战斗机来用，毕竟对他们来说可以有个东西去空中转悠一下就成了，至于什么赢得空战就不多说了。

中国空军的未来主力战机也是重型战斗机，例如歼-20，这是我国自主研制的一款第五代双发重型隐形战斗机，该机应用了大量梦幻般的世界最顶尖航空技术，具有隐身性好、航程远，机动性强、稳定性好、格斗强悍等特点，打破了美国在隐身战斗机领域的垄断地位。

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