美伊紧张局势可能如何打击石油市场_风闻

在美国和伊朗从一场大规模武装冲突的后果边缘退缩之后，本周全球市场松了一口气。

尽管石油价格在升级和降级的情况下分别从70美元跌至65美元，但投资者仍保持警惕，以恢复紧张局势并可能破坏中东地区的能源出口。

业内观察家说，他们正在权衡各种“坏”情况，特别是未来可能对霍尔木兹海峡的石油运输造成干扰，每种干扰都可能导致油价再度飙升并影响全球增长。

他们说，这些风险在亚洲的净能源进口国中尤为严重。

主要情况是，伊朗为了报复美国新的罢工或经济制裁，封锁了39公里宽的霍尔木兹海峡，这是位于阿曼湾和波斯湾之间的世界上最重要，最脆弱的石油中转站。

根据美国政府统计机构美国能源信息署的数据，2018年，霍尔木兹海峡的日均石油流量平均为每天2100万桶，约占全球石油液体消费量的21％。

那年，通过海峡的流量约占全球海上贸易石油总量的三分之一。2018年，全球超过四分之一的液化天然气（LNG）贸易也通过了霍尔木兹海峡，大批货物运往亚洲主要市场，包括中国，日本，印度，韩国和台湾。

霍尔木兹海峡是关键的能源运输瓶颈。多年来，伊朗一直威胁要关闭这一重要的能源通道，尽管在任何冲突情况下伊朗是否有能力阻止和保持这一海峡仍是一个争论的问题。

霍尔木兹海峡曾在1980年代的伊伊拉克战争中成为冲突的战场，当时双方试图在后来的“油轮战争”中沉没对方的能源出口。

为了避免在冲突中成为目标，科威特油轮在美国航运注册处被重新标记，掩盖了其真实所有权。尽管在战争期间原油运输持续两难，但通往通道的海上船只保险费却飙升了400％。

最近，在2018年6月，伊朗扬言要关闭霍尔木兹海峡，以报复美国对制裁其能源出口的制裁的逐步实施。这些破坏性的忧虑在去年六月得到了实现，日本和挪威拥有的油轮在海峡航行遭到袭击。

伊朗确实否认了参与匿名袭击的任何形式，但美国随后发布了录像带，显然显示出伊朗特种部队从一艘油轮的船体中清除了一颗未爆炸的地雷，表明伊朗显然遭到了破坏。

当时的一些分析人士认为，包括日本首相安倍晋三在德黑兰时发生的一起袭击事件，试图向东京传达一个信息，即如果美国盟友不撤回制裁，其重要的石油和液化天然气运输可能会处于危险之中。 。

毫无疑问，这种破坏性威胁还在中国之后回荡，中国是仅次于日本的全球第二大LNG进口国，该国主要将过冷燃料用于其依赖进口的电力部门。

尽管美国对其出口实行制裁，但伊朗不太可能将中国的发货目标定为继续从伊斯兰共和国进口原油的少数几个国家之一。

美国航空母舰亚伯拉罕·林肯号于2019年11月19日从霍尔木兹海峡过境。但是，如果伊朗或其代理人开始直接瞄准标有美国国旗的石油和天然气船，同时允许其他油轮（包括运往中国的油轮）通过，则可能引发更大范围的地缘政治冲突，这不可避免地会导致伊朗的持续上升和潜在上升油价。

在这种极端且可能仍不太可能的情况下，美国将可能被迫采取军事行动，产生不可预测的反冲并影响地区稳定。

尽管从军事分析家的评估来看，伊朗似乎没有军事力量来实施对海峡的封锁，但它仍可能零星地骚扰和夺取某些船只，包括与美国结盟的亚洲国家的船只。

对油轮的这种假设性的零星攻击可能会影响全球石油价格，包括通过更高的保险费对穿越霍尔木兹海峡的货物的传递影响。

确实，全球油价上涨是由于去年6月对日本和挪威油轮的袭击而做出的反应，尽管并未像一些市场分析师所预期的那样大。

由于全球经济增长担忧中美贸易战及其对全球石油需求的负面影响，价格上涨约4％，但在同一天回落。袭击发生后的第二天，油价保持平稳。

伊朗在霍尔木兹海峡采取的任何进一步但有限的行动都可能会对全球石油价格产生短暂影响，尽管这当然取决于破坏的规模和性质。

伊朗有可能将向日本和韩国等美国盟国运送石油和天然气的目标施加最大的政治和外交压力。

在这种情况下，石油价格将在紧张局势加剧的同时飙升，其中一些因素压制了伊朗叛乱分子对为恢复航行自由而部署的美国船只进行袭击的可能性。

然而，在这种破坏性的情况下，日本和韩国都可能增加来自其他供应商的发货量，其中包括沙特阿拉伯和俄罗斯（世界第一和第二大石油出口国）。确实，长期针对日本和韩国，对伊朗来说不太可行。

那是因为该国仍在寻求盟友，因为它试图减少美国主导的经济制裁对其能源部门以及经济其他部门的影响。美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）表示，由于伊朗最近的针锋相对的无人机和导弹袭击，他将对伊朗实施新的制裁。

全球石油市场反应迟钝的原因之一可以归因于美国石油产量的增长。目前，美国的平均日产量约为1200万桶，并准备开始大量出口能源。

这种新兴动力不仅为美国市场抵御中东事件和不稳定造成的油价波动提供了缓冲，而且随着市场对供应过剩的反应，也限制了全球价格。对沙特阿拉伯的新攻击

来自伊朗的另一种情况可能是对沙特石油生产基础设施的新攻击，类似于去年9月的突击攻击，可能会受到持续或反复的攻击，包括在该国以外活动的伊朗代理集团的攻击。

9月，由于设施停产，总供应损失为每天570万桶，占沙特阿拉伯平均产量的一半以上，约占全球供应量的6％。每天还有20亿立方英尺的伴生气被脱机。

卫星概览分发图显示了去年沙特阿拉伯阿布格（Abqaig）的无人机袭击对石油和天然气基础设施造成的损害。由伊朗领导或代理的新组织对沙特石油生产的攻击可能是两种方式之一。首先，它可能会像以前一样以类似的方式展开，但会引起严重的佩剑袭击，但没有军事反应。

如果美国和沙特阿拉伯没有做出回应，并且沙特阿拉伯像去年那样迅速使石油生产恢复在线，那么油价将像以前一样迅速稳定下来。

但是，如果美国和沙特阿拉伯采取军事行动进行报复，并且冲突局势成螺旋形上升，那么油价上涨将影响全球经济增长，对已经受到中美贸易战打击的亚洲经济体施加下行压力。

在最坏的情况下，中国，日本和韩国也将受到影响，因为它们高度依赖中东原油，这将对沙特的石油生产造成持续打击。

就北京而言，它可能必须加强外交。在几个大型联合炼油项目的推动下，中国的沙特阿拉伯石油进口在2019年前11个月猛增。

中国海关数据根据中国海关数据，中国去年11月从沙特阿拉伯进口了820万吨原油，这使今年前11个月的总进口量达到创纪录的7630万吨，比去年同期增长了53％。

这超过了从俄罗斯进口的7030万吨石油和从伊拉克进口的4710万吨石油。除非美国和伊朗之间发生重大军事对抗，或者是对霍尔木兹战争的主要封锁，如今的石油市场似乎比以前更愿意随波逐流。

但是，当前美伊之间的和解可能不会持续很长时间，因为双方冲突的根本根源仍未完全解决，这意味着油价进一步波动的可能性一直都在附近。